老黄牛，在中国人的心里，是勤勤恳恳、埋头苦干实干家的化身，是忠于职守、任劳任怨的劳动者的典型，是耿直倔强，顽强拼搏的开拓者的旗帜。老黄牛精神，一直是中华民族精神的内涵之一，它彰显正义和善良，提倡无私奉献和崇尚开拓和创新，弘扬忠诚和实干。
5月17日，寻访“水运红色记忆”全媒体采访团在台州港航事业发展中心采访了老劳模李阳升，“我干了一辈子装卸，一天到晚都扑在码头边，领导和同志们都喜欢叫我老黄牛。”李阳升笑着对记者说。
在交谈时，李阳升从怀里摸出了一张皱巴巴的纸，上面记载着他在平凡的岗位上获得的不平凡的荣誉，一张泛黄的入党申请书，被他保留到了现在，李阳升看着这封字迹都已模糊的申请，严肃地说：“自从入了党，我才明白我这个岗位的意义，才体会到工人阶级的担当。”
1987年，李阳升作为一名“知青”返城后，毅然继承父志当上了一名装卸工人，这一下定决心，他的毕生心血就都献给了港口事业。有一回，巴拿马籍“美娃公主”轮满载5000立方米圆木抵港。李阳升工班开工后，锚地海区气候骤变，风大流急，巨浪把外轮打得像醉汉般左摇右晃，给过驳增加了很大难度。李阳升客服晕船、乏力等困难，带领几名身强力壮的工友在外轮上捆扎圆木，既要保证过驳进度，又要防止圆木滚动伤到工友。他一口气干了一整个工作班时间，当他蹒跚地攀上甲板，已经累的连腰都无法挺直。工友们劝他回家休息，他却摆了摆手，在甲板上坐了一会，又进舱干了起来。那天，李阳升和他的工班共过驳圆木276根，总计853立方米，取得了全公司工班进驳圆木最好成绩。
“干装卸活在社会上被人们称为‘末级饭碗’，但‘末级活’总得有人做。我祖父、父亲都干了一辈子装卸工，我是一名党员，有什么理由不干装卸工。”李阳升坚定地说。
码头哺育了一代代“搬运工”的子女，也将椒江从“婴儿”哺育成如今的繁华城市。2019年，李阳升工作了一辈子的海门港码头宣布关停，一座以金属材料营运为主，集货物贸易、装卸、疏运功能为一体的综合性码头将在外沙区拔地而起代替“老海门港码头”。
为台州“湾区经济”的发展，李阳升不得不和“老码头”说再见，“‘搬’对我来说有非凡的意义，我在装卸工作中‘搬’是为人民奉献，是我作为一个工人阶级的担当，老海门港码头‘搬’，是作为国企的担当。”
