6月28日,黄埔文冲公司建造的H5672船按线表计划顺利出坞;6月29日,建造的H5670、H5671船举行“云命名”典礼。 H5672高完整性状态顺利出坞 H5672船于4月29日浮移后开始第二阶段搭载,原计划在6月28日出坞。 在出坞时,H5672船机舱区域完成了发电机动车、锅炉点火、集控室内装完等项目,油水舱室打磨涂装完,机舱伴行管准备试压,主机外部开始串油;货舱五大管系、压载污水、油舱加热管密性报验结束;上建区域应发间内装结束、应发动车。 与同坞前期建造的系列船对比,H5672船浮移后第二阶段坞期为58天,在坞内周期明显压缩的情况下,船体状态超越了标杆船H5667,整体状态与H5671、H5669船相比均有稳定提升,高完整性状态顺利出坞。 H5670、H5671 “云命名” 6月29日,黄埔文冲公司在文冲厂区为H5670、H5671举行“云命名”典礼。 目前,2038TEU系列船已实现交船3艘、试航4艘、出坞6艘、进坞8艘、开工11艘的成绩。 |
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