据盐田港集团消息,6月29日,深圳市政府在盐田港举办国际航行船舶保税燃料油首单加注活动,一艘载有2700吨保税低硫燃料的海上供油船向挂靠在盐田港的国际集装箱班轮“ZIM Virginia轮”加注燃料油。
在盐田港努力克服“5·21”新冠肺炎疫情影响,全面复工复产之际,市委、市政府将深圳市国际航行船舶保税燃料油经营批准证书001号授予盐田港集团,支持保税燃料油直供国际航行船舶业务在盐田港区首先落地实施,该项目对提升盐田港综合竞争力,进一步巩固盐田港世界级集装箱主枢纽港地位具有非常重要的意义。 2020年10月11日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于深圳建设中国特色社会主义先行示范区综合改革试点实施方案(2020—2025年)》,赋予深圳国际航行船舶保税加油许可权,进一步放开保税燃料油供应市场。为加紧推动深圳国际航行船舶保税燃料油加注事项落地,深圳市商务局牵头,近期研究出台《深圳市国际航行船舶保税燃料油经营管理试行办法》,2021年6月22日正式核发了深圳市地方首批保税燃料油经营资格企业,成为首批40条授权清单中的已推动落实事项之一。 国际海事组织于2020年正式实施限硫令,全球航运业步入低硫化时代,低硫燃料油加注可大幅减少全球船舶硫化物排放对大气的污染。盐田港集团此次为ZIM Virginia集装箱班轮加注的正是低硫燃料油,是落实国家环保相关政策,实施限硫令,打造绿色港口的系列举措之一。目前,盐田港通过岸电建设、龙门吊“油改电”、清洁能源LNG使用等一系列措施,全力打造世界级绿色低碳港口,2019年荣获亚洲“最佳绿色集装箱码头”奖项。
盐田港在发展低硫燃料油加注业务的同时,顺应大型集装箱船舶动力装置“油改气”发展新趋势,正积极推动国内首个海上LNG加注中心建设,未来将率先开展航行船舶LNG加注试点,努力打造成为全球绿色港口建设的先行示范港。 |
新时代造船交付Capital第三艘LNG双燃料油船
6月8日下午,新时代造船在办公楼八楼会议室隆重举行船舶签字交付仪式,71 155500吨LNG双燃料动力油船正式交付运营。这也是公司本月内交付的第三艘船舶。
广船国际50000吨甲醇双燃料油船6号船下水
5月28日,由中船广船国际联合中船贸易为J P Morgan Asset Management公司建造的5万吨甲醇双燃料化学品 成品油船6号船顺利完成过驳下水。
广船国际交付EPS第三艘11.1万吨双燃料油船
5月15日,中船广船国际联合中船贸易为新加坡Eastern Pacific Shipping Pte Ltd (简称EPS)建造的11 1万吨LNG双燃料原油 成品油船3号船签字交船,提前合同交船期7个月。
广船国际交付摩根大通首制甲醇双燃料油船
5月12日,中船广船国际为JPM建造的5万吨甲醇双燃料油船1号船完成签字交船。该船建造全程节点超前、工期屡破纪录,一举刷新公司甲醇双燃料MR船型建造最短周期纪录,以过硬的品质与惊人的建造速度
收益差巨大!大量成品油船转投原油市场
随着中东局势持续扰动全球能源贸易链,原本主要承担成品油运输任务的大量LR2型油轮,正快速转向原油及燃料油运输市场,“由清转脏”已成为当前油轮市场最核心的变化之一。
新时代造船交付Capital第二艘LNG双燃料油船
4 月 14 日上午,江苏新时代造船有限公司于办公楼八楼会议室,隆重举行船舶签字交付仪式,70 155500吨LNG 双燃料动力油船交付希腊船东 Capital 投入运营。
广船国际交付EPS第二艘11.1万吨双燃料油船
春潮涌动势如虹。3月31日,中船广船国际为新加坡Eastern Pacific Shipping Pte Ltd (简称EPS)建造的11 1 万吨 LNG 双燃料原油 成品油船2号船签字交船,本船相比合同交船期提前了9个月。
广船国际为EPS建造11.1万吨双燃料油船5号船试航
3月20日,中船广船国际为新加坡Eastern Pacific Shipping Pte Ltd (简称EPS)建造的11 1万吨LNG双燃料原油 成品油船5号船出发试航。
扬州中远海运重工首制11万吨级甲醇双燃料油船进坞
3 月 23 日,扬州中远海运重工为中远海运能源建造的首制 11 万吨级甲醇双燃料油船在 2 号坞顺利进坞。
厦船重工第二艘11.36万吨LNG双燃料油船开工
2026年1月23日上午8时许,厦船重工为Union Maritime Limited(UML)建造的第二艘11 36万吨LNG双燃料油船(XSI502B)在分段加工车间正式点火开工。

