10月20日,中远海运港口有限公司(“中远海运港口”或“本公司”)宣布,基于本公司与丝路基金之间的良好业务关系及双方的专业知识和优势,以及本公司与丝路基金有限责任公司(“丝路基金”)同意就港口资产股权投资及相关上下游业务建立战略合作伙伴关系,以实现共赢共享,本公司已于2019年7月于香港成立全资附属公司领航控股有限公司(“领航”)作为本公司及丝路基金之投资平台。现时本公司及TRD Investco Limited (丝路基金全资附属公司)分别持有领航51%及49%股权。 目前领航通过持股中远海运港口(阿布扎比)有限公司已经成为阿布扎比码头40.797%股权的间接股东。同时本公司与领航在今天订立Euromax 买卖协议,本公司将向领航出售中远海运港口(鹿特丹)有限公司(“鹿特丹公司”) 的全部股权。鹿特丹公司为本公司之全资附属公司及Euromax 码头35%股权的股东。Euromax交易完成后,领航将通过鹿特丹公司成为Euromax 码头35%股权的间接股东。 |
再签10亿订单!风电龙头跨界造船打通全产业链闭环
近日,大金重工与 1968 年创立于荷兰鹿特丹的重型海运及海上工程企业JUMBO Marine正式签订两艘高端重吊船建造合同。
首航鹿特丹!福建海运集团全球航区再拓新版图
4月12日,福建海运集团旗下6 4万吨级散货轮“金海沃”轮成功靠泊欧洲第一大港——荷兰鹿特丹港,顺利完成对该港口的首次挂靠作业,标志着集团在全球航区布局方面实现战略新拓展,国际化运营能力再上新台阶。
鹿特丹港爆发罢工,马士基发出延误预警
由于绑扎工人罢工,鹿特丹港船舶装卸作业或将出现严重延误。
达飞与道达尔能源将成立LNG加注供应合资公司
达飞集团与道达尔能源近期签署协议,双方将各持股50%组建合资公司,致力于在荷兰鹿特丹港打造并运营船用液化天然气(LNG)燃料综合加注供应解决方案。
达飞联手道达尔能源成立新合资公司
7月23日,全球能源巨头道达尔能源(TotalEnergies)与达飞集团(CMA CGM)宣布达成协议,将成立一家50:50的合资公司,专注于在荷兰鹿特丹港提供和运营液化天然气(LNG)船舶加注解决方案。
赫伯罗特CEO:港口拥堵缓解鹿特丹仍有问题
航运界网消息,赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示,欧洲主要港口的拥堵正在缓解,但鹿特丹仍有问题。
齐耀环保在欧洲完成海外首次碳捕集系统液态二氧化碳卸岸
2025年1月25日,配套齐耀环保科技有限公司研制的全球首套全流程碳捕集系统的集装箱船EVER TOP在荷兰鹿特丹港完成了海外首次液态二氧化碳(LCO2)卸岸工作
并购!Christiania Shipping再添13艘化学品船
挪威Eitzen集团子公司Christiania Shipping日前表示,将从法国Sogestran集团子公司Sogestran Shipping收购Navquim所有股份,这项并购交易包括Navquim现有的13艘不锈钢化学品船,以及其在鹿特丹和马贝拉的办事处。
首次!日本邮船散货船安装风力辅助推进装置
7月23日,日本邮船宣布,集团子公司NYK Bulkship (Atlantic) N V 旗下散货船“NBA MAGRITTE”号在荷兰鹿特丹港完成了风力辅助推进装置安装。这是日本邮船首艘安装风力推进装置的船舶。
亚欧航线运价可能突破20000美元/FEU?
Sea-Intelligence预计,亚欧航线整体运价可能会冲到高位,上海至鹿特丹即期运价为18900美元 FEU,上海至热那亚为21600美元 FEU。
