近日，中国船舶集团七一一所成功中标武汉创新江海运输有限公司15500吨级LNG双燃料江海直达散货船80m³LNG供气系统和海南创远海运有限公司标准三峡130型江海直达散货船50m³LNG供气系统，合计40套，为2022年打开良好局面。
2月23日下午，武汉创新江海运输有限公司（简称“武汉创新公司”）与上海齐耀动力技术有限公司在武汉签约，向其定购10船套80m³船舶LNG供气系统、30船套50m³船舶LNG供气系统，合同金额5600余万元。
中国船级社武汉分社总经理徐立、创新江海和创远海运董事长袁厚安、七一一所副所长贺志坚等共同参加签约仪式。
签约仪式由武汉创新公司董事长袁厚安主持，中船集团第七一一研究所副所长贺志坚、中国船级社武汉分社总经理徐立、副总经理唐建等领导出席签约仪式。
根据国家鼓励发展LNG双燃料绿色能源规划，武汉创新公司今年制定了公司船舶全面开始应用LNG系统的发展计划，并从2019年开始在全国进行船用LNG供气系统应用的市场广泛调研，实地考察了10多家LNG储罐生产厂家和LNG供气系统研发机构，于2021年12月向国内13家船用LNG系统供应商发出了招议标。
最终，上海齐耀动力技术有限公司承揽了50m³和80m³两种船用LNG供气系统共40艘船的合同，计划在两三年内实施完毕。
LNG供气系统作为LNG动力船关键系统之一，包含LNG燃料罐、冷箱、气化加热系统、加注系统、双壁管、安全及控制系统等，主要为主机和发电机组提供适合温度及压力的天然气。
上海齐耀动力技术有限公司是中国船舶集团第七一一研究所所属的高科技企业，在为客户提供低温系统解决方案方面实力雄厚，温区覆盖4K-常温，可适应液氦、液氢、液氮、液氧、LNG等多种介质，长期为海军、船舶、石油石化海油、航空航天提供低温产品与服务。
武汉创新公司是我国最早开发大吨位江海直达运输的民营企业，30余年来共研发13种江海直达船型，建造35艘，8次创造武汉该船型船舶吨位最大纪录。
2016年，公司成功开发建造了13800吨级LNG柴油双燃料双规范沿海散货船舶，是当时国内沿海1648艘船舶中第一艘满足国家关于船舶排放控制区要求的双燃料动力船舶。
2021年5月，武汉创新公司在海南洋浦设立公司，围绕节能、环保、经济、高效的研发理念，现已开发投资建造三峡低碳节能型130M江海直达LNG柴油双燃料船舶和15500吨级LNG柴油双燃料双规范沿海散货船两种型船。
该项目的签订，标志着七一一所的技术和实力得到了业内的进一步认可和信任。
七一一所将继续为广大客户提供先进适用的LNG船舶供气系统一站式解决方案，积极为船舶的绿色智能发展做岀贡献。
