浙银租赁首艘经营性租赁散货船顺利下水

4月27日上午，象屿海装为浙银租赁建造的79900DWT节能型散货船（XY058）“浙银聚和1”号轮顺利下水。

本次下水的“浙银聚和1”号轮是国内首制新船型，也是浙银租赁通过经营性租赁模式与象屿海装合作投资打造的两艘79900DWT节能型散货船“双子星”中的第一艘。

该船型凭借巨大的载重量、较低的能耗和高速的装卸效率，有效契合“双碳”战略下船舶更新换代趋势，不仅有效助力我国沿海内贸运输运力提增，还有力推动了国内运输行业的绿色化转型升级。

2010年以来，受上一波航运周期的影响，散货船船价、运价持续低迷，散货船船东一直过着“融资难、融资贵”的“苦日子”。

随着国内外形势的变化，国家提出了构建“双循环”的战略部署，国内散货船作为经济“内循环”中大宗物资运输的主力军，重要性日益凸显。

基于内贸散货船的发展前景和融资困境，浙银租赁积极发挥租赁以物融资的特性，围绕节能内贸船、新型散货船等细分船舶产业，通过融资租赁、经营性租赁等模式积极服务内贸船船东，持续为经济“双循环”保驾护航。

以落地的业内首单内贸船舶经营性租赁业务为例，基于新型节能散货船装载量大、能耗低、装卸效率高、契合更新换代趋势等优势，浙银租赁与南通象屿船厂合作，投资打造两条79900DWT节能型散货船，并在建成后租赁给内贸运输企业运营，有效助推浙江省内贸运输运力提增，同时助力内贸运输行业的绿色化转型升级。

据悉，未来随着监管部门批复公司在境内保税区设立项目公司的业务资格，浙银租赁将持续深耕船舶租赁业务，充分发挥租赁产品特色和公司专业、高效的服务优势，综合运用经营性租赁、融资租赁等多样化模式，持续为我国经济“双循环”以及浙江省海洋强省战略保驾护航。

浙江浙银金融租赁股份有限公司成立于2017年1月，是中国银保监会批准设立并监管的全国性非银行金融机构，由全国性股份制商业银行浙商银行（股权占比51%）联合浙江省金控（股权占比29%）、舟山海投（股权占比20%）发起设立，为浙商银行首家子公司，目前注册资本40亿元。