广船国际上半年成绩单十分亮眼

7月11日，中国船舶集团旗下广船国际召开2022年中工作会，会议对广船国际上半年取得的成绩进行了全面总结，饱含全体广船人心血和汗水的上半年成绩单十分亮眼。

生产经营稳中向好 净利润实现“双过半”

成功交付国内首艘甲醇双燃料油轮

1经营规模稳定增长

上半年实现营业收入同比增长30.74%，为近几年来最好成绩。

2经营效益稳步提升

上半年净利润同比大幅增长，完成年度计划52.28%。

3经营接单成效明显

上半年经营接单实现时间过半任务过半，且大部分订单为高技术高附加值批量订单。

4生产准备周期缩短

通过一系列改进措施，平均生产技术准备周期同比明显缩短。

5生产效率不断提升

上半年累计完成任务工时同比增长11%，人均产值较去年同期提升11.3%。

6重点产品相继交付

上半年计划交付的重点产品均相继完成交付，其中包括DFDS豪华客滚船2号船，全球首艘5万吨级甲醇双燃料油轮，全球首艘苏伊士型LNG双燃料油轮等，继续在豪华客滚船、新型绿色环保船型建造领域引领发展潮流。

7深中项目进度喜人

深中通道项目超额完成任务。

E19钢壳管节提前10天完成交货，E24钢壳管节创造35天实现交付的新纪录。

技术创新持续进步 技术优势初步重塑

成立海洋科技研究院

1科技创新硕果累累

先后获得集团公司科技进步一等奖1项、二等奖4项、三等奖4项。

获得广东省机械工业科学技术奖一等奖1项、三等奖1项。

2核心技术不断突破

新增3项船舶产品升级项目，5型船舶产品顺利列入《集团公司船海产品升级行动计划（2021-2023年）》。

在动力定位等船舶关键性能方面具备了自主计算能力，成功掌握水动力分析等多项关键核心技术。

3智能制造稳步推进

在高效焊接、精度体系及工装等方面加强研究，完成了大型集装箱船、PCTC船精度控制技术文件的编制，PCTC船整体焊接效率提升60%，打磨量降低90%。

通过研究管子氩弧焊自动焊新工艺，预计节省焊接工时约80%、减少焊丝消耗约90%、减少氩气消耗约70%。

成本工程扎实推进 成本管控成效卓著

利用车间顶棚建设光伏发电站

1设计降本成效明显

通过严格落实六大主材管控，4型船生产设计物量均控制在目标物量内，上半年设计优化降本累计约5000万元，剩余物资利用约228万元。

2管理降本扎实推进

通过对管理指标进行分解，层层压实责任，年度计划完工船预实成本较上年末大幅降低。

通过实施光伏发电，智慧空压站投入使用等，累计节省水费电费1202万元。

3财务成本管控有效

针对上半年汇率波动，通过研判美元汇率走势，果断实施即期结汇增加汇兑收益；通过锁汇操作，预计上半年末在手订单已锁定敞口比例约占98%，位于集团前列。

4工时体系改革有序

按照《广船国际2022年计划工时推进实施方案》要求，成立工作专班扎实推进该项工作，已实现自G1099船起按照标准工时自动生成派工单，为2023年全面实现工时改革奠定了基础。

管理改进同步发力 管理水平稳步提升

首次实现总段阶段开启艏门

1法人治理不断完善

完成公司本部及子公司共计10个单位2022年度及任期经营业绩责任书的签订；开展董事会6大职权规范运作配套制度的制定修订工作；完成董事会、监事会换届工作；组织相关子公司完成董事会授权管理制度和议事规则。

2建模工作展现亮点

G3111船实现在总组阶段开启艏门，平台线在总组阶段首次实现上建舱室内外壁及雷达桅信号灯点亮；上半年4艘船全部实现总组阶段完成镗孔。

3人员结构持续优化

加强了优秀年轻干部和后备管理干部队伍综合能力的提升和培养，启动了第三批优秀年轻干部挂职锻炼，管理人员队伍年轻化取得明显成效。

4内控合规风险可控

通过认真贯彻国资委关于做好中央企业内部控制体系建设与监督工作要求，落实集团公司合规建设工作总体部署，组织制定了《公司2022年运营管控体系建设方案》，完成了第一次制度体系文件梳理和“四合一”内控手册修订。

5实现数据互通互联

通过深化一体化平台生产模块应用，实现各层级生产计划周计划在一体化平台数据互通，劳务结算系统功能上线运作。