海东船厂建造22900吨油化船“云鼎19”轮顺利下水

10月27日上午10:08，国营海东造船厂为上海享联船务有限公司建造的22900吨级化学品油船“云鼎19”轮顺利上水。

“云鼎19”轮总长159.8米，垂线间长149.8米，型宽26.8米，型深14.85米，设计吃水9.7米，载重量22900吨，为一艘钢质、双底双壳、混合骨架式、艉机型的绿色高效、航行于无限航区的油化船，适于运载 2类化学品与闪点低于60度的原油和成品石油产品，总吨位为17062吨，船体结构按 B 级冰区进行设计加强。

主机型号6S40ME-B9.5-TierⅡ，持续功率5800kW×124r/min，速度约13.2kn，续航力8000n mile，船员定额 24+1 人。

入级中国船级社(CCS)。

据介绍，“云鼎19”船通过主机功率点的最优选择、大容量低压岸电设备，使得该船型的油耗、排放、操纵性能远优于其他同类船型。

船主要构件根据《钢质海船入级规范》(CCS2018)及其修改通报和《散装运输危险化学品船舶构造与设备规范》（CCS2016）及其修改通报的相关要求进行设计及强度计算，除货油舱及其它部分区域采用 CCS 高强度钢（AH36）外，其余船体材料为 CCS 认证碳钢。

船体外侧防蚀采用外加电流阴极保护系统防蚀，设计保护年限约为 10 年。

在每个压载水舱内设置锌-铝-镉 ZT-5 牺牲阳极合计 119 块，压载水舱牺牲阳极的设计保护年限为 5 年。

液货舱采用碳钢内胆，压载舱采用符合海水压载舱 PSPC 规范的工艺。

上海享联船务有限公司成立于2011年9月28日，隶属上海图云集团全资子公司，主要经营中国沿海及长江中下游地区的成品油、化学品国内水路运输，燃料油、润滑油销售，国内货物运输代理，国内船舶代理等。

公司经过多年的不懈努力，与多家石油公司、航运公司及主要港口建立了良好的战略合作关系。

目前已与中国天然气石油有限公司、中国石油化销售有限公司、中海石油炼化有限公司、中国化工有限公司等国有央企签订长期贸易运输协议，并与地方炼化企业广西永盛石化、盘锦宝来石化、大连恒力石化等20多家企业保持长期稳定的业务关系。