1月9日，新加坡胜科海事宣布交付为挪威运营商Norled建造的第三艘也是最后一艘电池动力零排放客滚船“Leikanger”号。
Norled在胜科海事订有3艘相同设计的电池动力客滚船，其中前2艘“Hella”号和“Dragsvik”号分别在2022年3月和7月交付。
这3艘船均将部署在Norled挪威近海的Hella-Vangsnes-Dragsvik航线。
该型船基于胜科海事全资子公司LMG Marin AS的专利设计，能够以10节航速运行，由锂离子电池驱动，船上电池使用绿色水力发电进行充电。
在需要时，船舶也可以启用电池-柴油混合动力备用模式。
“Leikanger”号的设计还着重于乘客和船员的安全及舒适。
该船配备了优化性能和提高能源效率的能力，具有创新功能，包括快速连接岸上充电装置、自动系泊、高效船体和推进及热回收系统等等。
该系列船全长82.4米，多甲板双头设计充分考虑了乘客的舒适性和船员的工作条件，每艘船可以容纳300名乘客和船员，可搭载80辆汽车或10辆汽车和10辆拖车的组合。
这3艘零排放客滚船将进一步推进Norled的目标，即推动渡船运营向可持续发展和船舶行业去碳化的绿色转变。
LMG Marin董事总经理Torbjorn Bringedal指出：“我们很高兴我们专利的零排放客滚船涉及和创新的水电技术已经成功地融入到Norled的3艘电池驱动客渡船的开发中。
为满足Norled的可持续发展、安全和运营要求而定制的这些客渡船将进一步加强Norled作为可持续渡船服务领先运营商的战略定位。
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胜科海事总裁兼首席执行官黄永新（Wong Weng Sun）表示：“胜科海事继续致力于开发行业领先的解决方案，推动全球向清洁能源解决方案和海事脱碳转型，从而提升环境可持续性。
Norled的3艘零排放客渡船的最后一艘成功交付，是对我们绿色创新能力和为近海、船舶和能源行业提供可持续解决方案的成熟专业知识的验证。
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