两船贯通一船下坞！外高桥造船7000TEU集装箱船建造迎来突破

H1550船和H1551船全船贯通

2月16日，外高桥造船为新加坡Sea-Con公司建造的首两艘7000TEU集装箱船实现全船贯通。

两艘船较原计划提前3天完成全船贯通，同时搭载一次到位率达到95%。

公司生产总监李芝忠、SMC监造组经理Ekrem、美国船级社驻厂经理郜书贵及公司相关部门负责人共同参加了贯通仪式。

H1550和H1551作为7000TEU集装箱船首批下坞的项目，项目组在半船起浮后围绕本次贯通开展了一系列专题策划研讨，对连续搭载过程中可能存在的安全、精度、工艺等风险进行全面评估，并制定专项控制措施，精心策划、确保按时、按质完整贯通计划。

随着船头分段的吊装结束。

箱船首制项目全船贯通的顺利实现是公司在7000TEU集装箱船批量化建造过程中的重要里程碑，为后续的坞内100%试箱和出坞完整性提升创造了有利的条件。

2月17日，外高桥造船为新加坡Sea Consortium公司建造的7000TEU集装箱船H1557船下坞仪式在二号船坞顺利举行。

公司生产总监李芝忠、美国船级社代表及公司相关部门负责人共同参加下坞仪式。

H1557船自去年8月开工建造以来，严格按照工艺规范和节点要求向前推进。

截至下坞，艉半船分段结构全部完成，分段涂装完工70%。

吸纳首制船经验，该船建造速度明显提升。

该项目是公司第7艘下坞的7000TEU集装箱船，标志着公司集装箱船批量化建造进入船坞关键阶段。

公司二号船坞也进入双机舱时代，为后续集装箱船的多样化建造奠定良好基础。