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Hafnia与微软、Wilhelmsen、IMC Ventures和DNV共同宣布推出一个新的数字风险工作室——Studio 30 50。 该工作室由Hafnia的Shanker Pillai领导。
Studio 30 50旨在解决围绕建立可持续和灵活的未来海运业的近期和长期目标。
入围的创始人和初创企业将收到邀约成为6月份的首批学员,随后将针对行业面临的问题,为该工作室提出颠覆性的解决方案。 申请人将得到产品管理、技术知识、数据支持和风险资本家验证等形式的支持。
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马士基与旗滨集团建立战略合作伙伴关系
马士基中国(以下简称“马士基”)近日与旗滨集团签署战略合作备忘录(MoU),建立战略合作伙伴关系。双方将围绕旗滨集团的国际化战略,在全球供应链布局和优化、供应链脱碳和数字化等领域开展战略合作
船载碳捕集商业化进程加速 监管框架与基础设施仍待破局
海运圈聚焦7月31日讯 作为航运脱碳领域最受关注的过渡性技术路径之一,船载碳捕集与封存技术(OCCS)已正式走出实验室阶段,目前多套全尺寸系统已在远洋航线开展实船测试与商业运营
WE Tech Solutions与Everllence签署谅解备忘录
Everllence已与WE Tech Solutions Oy签署谅解备忘录(MoU),双方将围绕向全球海事行业交付电气化、能效提升与脱碳解决方案探索战略合作方向。
阳明海运与PSA国际港务集团签约
此次合作是双方可持续发展进程中的重要里程碑,将进一步推动端到端供应链脱碳。
瓦锡兰推进系统助力Grimaldi集团大型新造船项目
科技集团瓦锡兰将为Grimaldi集团9艘在建渡轮提供全套推进配套解决方案。船舶由招商局工业集团威海船厂有限公司承建,是Grimaldi集团以航运脱碳运营为核心的重点船队更新项目
WinGD:LNG燃料的"桥梁"角色或将延续更长时间
WinGD业务拓展总监Andrea Lazzaro深入探讨了LNG在航运脱碳路径中持续发挥关键作用的原因、当前投资决策背后的经济逻辑,以及bio-LNG与合成甲烷如何进一步延伸LNG的长期价值。
丹麦PureteQ PurePass船舶污泥处理系统以3微米过滤与智能传感控流技术
在全球航运业加速脱碳与减排的大背景下,国际海事组织(IMO)硫排放法规持续收紧,排放控制区(ECA)范围持续扩大,配备废气清洁系统(EGCS)和废气再循环系统(EGR)已成为新造船与改造船的主流选择。
船载碳捕集商业落地难,三大核心障碍亟待突破
2026-06-25
65艘船、33座港口,“需就位”
2026-06-17
务实推进中的雄心:航运脱碳为何远未“熄火”
围绕碳定价的政治共识陷入停滞,但眼下正在搭建的技术基础设施,无论未来框架如何演变,都将继续服务于航运业
![[航运]微软与DNV、Hafnia、IMC Ventures和Wilhelmsen合作创建海事数字风险工作室, [航运]微软与DNV、Hafnia、IMC Ventures和Wilhelmsen合作创建海事数字风险工作室,](https://imgdt.soship.com/file/upload/2023-4-11/761238151952dszy33i2l8ln884g.jpg)