南通中远海运川崎(NACKS)开发的氨动力16000TEU集装箱船设计获劳氏船级社(LR)的原则性认可(AiP)。
作为审批过程的一部分,三方还就燃料罐布置、燃料罐材料选择、排气口定位、双壁管通风检测、加注设备布置以及氨气泄漏的检测和消防控制等进行了研究和讨论。
与其他替代燃料不同,氨在燃烧时不会释放二氧化碳,并且在未来可以满足更严格的温室气体排放标准。 氨的稳定性和相对合理的能量密度比也为长距离运输创造了条件。 |
- “双碳”赋能绿色未来!南通远洋配套光伏发电项目稳步推进
0评论2024-05-10
- 南通远洋配套南通本部成功实现高效舵批量化交付
0评论2024-05-10
- 南通振华重装承建1600T风电安装平台完成全程抬升试验
0评论2024-05-08
- 双喜临门!中集太平洋海工国内最大B型舱完成双节点
0评论2024-04-29
- 老客户又下新单!中集太平洋海工获两艘LNG运输加注船订单
0评论2024-04-25
- 南通远洋配套自主研发的首个闭式脱硫塔成功发货
0评论2024-04-19
- 南通远洋配套制作的三菱方形脱硫塔顺利发货
0评论2024-04-19
- 南通中远海运船务M026项目顺利完成P3模块吊装
0评论2024-04-16
- 中集太平洋海工为Seaspan建造第二艘LNG加注船下水
0评论2024-04-16
- 南通中远海运船务建造Scarborough FPU生活区模块交付
0评论2024-04-12