[综合]邮轮生态面面观

报告预测2023年全球邮轮旅游市场规模将达3150万人次，为2019年的106%。

此前联合国世界旅游组织预测的2023年国际游客规模为2019年的80%-95%，显示出邮轮市场的复苏势头相较于旅游市场总体更加强劲。

此外，报告显示邮轮乘客复购意愿增强，超过85%邮轮游客仍计划再次搭乘邮轮；全球邮轮运力将稳定增长，2028年达到74.6万个标准床位。

2.爱达邮轮推出原创歌舞剧

4月11日，中船邮轮旗下爱达邮轮（Adora Cruises）宣布将在首艘国产新造大型邮轮上推出全新艺术歌舞剧——《马可·波罗-丝路情缘》。

该剧集合爱情、历险、历史、文化等多种元素，全新演绎马可·波罗在丝绸之路上的情缘故事，带领宾客穿梭时空，领略丝路文明的经典魅力。

该公司将在北欧布署4艘邮轮，在地中海部署12艘邮轮，其中西地中海7艘、东地中海5艘。

该公司将提供丰富的航线产品，包括为期7天的航线，和短途和长途航线产品。

此外，该公司正在与日本接洽部署事项。

该公司现已完成对世邦奥德赛（Seabourn Odyssey）号以及日本丸（Nippon Maru）号的收购，未来还将投资兴建两艘载客量为600人的邮轮。

商船三井是日本三大海运公司之一，管理着一支由700余艘货船组成的船队。

歌诗达邮轮在地中海的运力与2019年相比有所增加，同时保持在北欧的运力不变，得益于过去三年新加入的最先进的船只，如歌诗达托斯卡尼（Costa Toscana）号和歌诗达翡翠（Costa Smeralda）号。

歌诗达邮轮于近期推出复活节邮轮航线，包括西地中海、南美洲的航线，以及开往加那利群岛的为期两周的航线。

相较于去年2月，加尔维斯顿港共停靠了邮轮71艘次，增长22%；接待了游客521503人次，增长了123%。

预计全年将停靠邮轮355艘次，将打破去年接待100万邮轮乘客的纪录。

该职位负责管理歌诗达和AIDA两个品牌，并直接向嘉年华集团CEO温斯坦（Josh Weinstein）汇报工作。

目前嘉年华表示该职位暂时空缺，不会由其他人来担任。

未来，她仍将向皇家加勒比集团总裁兼首席执行官Jason Liberty 汇报工作。

此前她在打造名人邮轮品牌方面发挥了重要作用，推出了革命性的Edge系列邮轮，并持续提升女性在航海职业中作用。

切尔内斯基在倡导旅游合作伙伴在邮轮业的成功以及宾客体验方面有很高的声望，他将负责该品牌在美国和加拿大的整体贸易销售战略。

在他的新职位上，他将强化诺唯真邮轮传统“合作伙伴至上”的理念，通过教育工具、营销支持以及使旅行顾问能够最大限度地发挥其收入潜力的项目和机会，投资和支持旅行合作伙伴社区。