分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

烙克赛克商标维权案入选2022年中国法院50件典型知识产权案例

2023-05-16 16:09960国际船舶网国际船舶网

随着市场竞争环境的日益复杂,人民法院充分发挥知识产权审判激励科技创新和维护公平竞争的职能作用,持续加大对重点领域关键技术知识产权的司法保护力度,助力品牌建设,维护公平竞争秩序。

2023年4月20日,最高人民法院发布了2022年中国法院十大知识产权案件和50件典型知识产权案例。

烙克赛克公司(ROXTEC AB)诉上海怡博船务有限公司(以下简称怡博公司)侵害商标权纠纷案件成功入选2022年中国法院50件典型知识产权案例。

回顾该案件,历经二审,由上海知识产权法院最终判定,怡博公司在密封组件商品上使用蓝黑颜色组合商标的行为构成商标侵权。

这也意味着烙克赛克公司在颜色组合商标侵权案件中获得了全面胜诉。

烙克赛克作为世界领先的模块化密封系统供应商,公司品牌及其蓝黑颜色组合的商标在全球享有广泛的知名度和美誉度,并获得了众多国内外客户的信赖和认可。

烙克赛克密封系统的成功应用覆盖船舶、海上石油天然气、能源电力、过程工业、轨道交通、基础设施建设等诸多行业。

烙克赛克公司一贯高度重视知识产权保护,在国内外积极申请、布局多项专利、注册、认证。

蓝黑颜色组合的商标作为烙克赛克品牌的重要组成,已与烙克赛克公司形成了对应关系,具有较强显著性。

在中国,烙克赛克公司拥有第11915216号颜色组合商标:

此次,烙克赛克公司商标维权案在众多候选案件中脱颖而出,成功入选2022年中国法院50件典型知识产权案例,为更多颜色组合商标的司法保护提供了良好的实践参照,也为同类纠纷案件的审理起到了示范作用,有利于消除市场混淆的现象,维护公平、公正的市场竞争秩序。

随着品牌价值和影响力不断提升,烙克赛克公司也将全力维护合作伙伴和终端用户的合法权益,始终坚持创新与可持续发展,致力于为广大客户提供安全、灵活、可靠的密封解决方案,保护生命与财产安全。

 

举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
油轮公司规模太大将影响行业公平竞争
针对近来油轮运输领域进行的多起整合案例,有观点表示,油轮公司的整合是积极的,但如果一家公司规模发展得太大,在整个行业中占据主导地位,将破坏整个行业的公平竞争环境。 2017年已然成为油轮行业的整合年,就在这一年,所有的合并谈判都最终变成了行动。 两周前,摩纳哥船东Scorpio Tankers透露,...

0评论2017-06-08675

油轮公司整合或破坏行业公平竞争环境
针对近来油轮运输领域进行的多起整合案例,有观点表示,油轮公司的整合是积极的,但如果一家公司规模发展得太大,在整个行业中占据主导地位,将破坏整个行业的公平竞争环境。2017年已然成为油轮行业的整合年,就在这一年,所有的合并谈判都最终变成了行动。两周前,摩纳哥船东Scorpio Tankers透露,将并...

0评论2017-06-08551

油轮公司整合或破坏行业公平竞争环境
针对近来油轮运输领域进行的多起整合案例,有观点表示,油轮公司的整合是积极的,但如果一家公司规模发展得太大,在整个行业中占据主导地位,将破坏整个行业的公平竞争环境。2017年已然成为油轮行业的整合年,就在这一年,所有的合并谈判都最终变成了行动。两周前,摩纳哥船东Scorpio Tankers透露,将并...

0评论2017-06-08683

上海须营造公平竞争环境
据海外海事权威传媒报道,中国政府希望将上海打造成为国际航运中心。业界人士认为,上海需首先得到海外航运企业的认同,建立公平的贸易及竞争环境,才能吸引他们到上海,否则成为国际航运枢纽只是空谈。中国国营航运巨头如中远集运、中海集运、中海发展及招商局船务的总部之所以设在上海,是由于上海的地理优势及重要地位。...

0评论2016-08-18996

上海须营造公平竞争环境
据海外海事权威传媒报道,中国政府希望将上海打造成为国际航运中心。业界人士认为,上海需首先得到海外航运企业的认同,建立公平的贸易及竞争环境,才能吸引他们到上海,否则成为国际航运枢纽只是空谈。中国国营航运巨头如中远集运、中海集运、中海发展及招商局船务的总部之所以设在上海,是由于上海的地理优势及重要地位。...

0评论2015-08-18959

宁波海运消除关于不公平竞争的担忧
宁波海运(NingboMarine)的最大股东及客户承诺,将避免与其它中资散货船运营商构成不公平竞争。 省级能源公司-浙江省能源集团已与在上交所上市的散货船东-宁波海运签署为期3年的煤炭运输协议,上述承诺正是协议的部分内容。据此前报道,浙江省能源集团已同意向宁波海运的母公司及控股股东-宁波海运(集团...

0评论2013-12-27990

金融危机下海运班轮零运价竞争 影响公平竞争罚10万元
影响公平竞争罚10万元 金融危机,货船没货可运,部分国际航运企业为揽货源,以低于正常合理运价载货,使有些航线出现了“零运价”、“负运价”,严重影响航运市场秩序。交通运输部近日发布《关于国际集装箱班轮运价备案实施办法的公告》,要求经营集装箱船舶运输业务的经营者必须报备运价上限和下限,接受主管部门检查...

0评论2009-08-06508

 

搜船APP内阅读

让船舶交易更简单