扩能提效！美国船厂竞相投资增加新设施

美国各地的船厂近期都在投资购入新设备，以提高重吊能力，为承接更多的造船项目和提高造船效率做好准备。

南加州的Marine Group Boat Works主要进行游艇、商船和政府船的维修作业，该公司于2022年为其665吨的Marine Travelift移动式船艇起重机更换了动力，新配备一台Tier 4 John Deere发动机。

这台665吨的起重机是美国西海岸最大的。

因为预计需求增加，今年早些时候，该公司获得了超过110万美元的MARAD小船厂补助金，用于购买一台更大的820吨可变宽度的Marine Travelift起重机。

每年美国联邦交通运输部海事管理局(MARAD)都会为小船厂提供补助金，帮助小船厂实现现代化，提高产能。

近几年的信息显示，其中很大一部分资金被用于购买能帮助船厂提高起重能力的设备，这对于起重机、吊机、升降机制造商和船舶运输商而言是个好消息。

造船公司J. Goodison船厂2023年也获得了超过70万美元的小船厂补助金，用于购买一艘176吨的液压自推式船舶运输船。

这艘新的运输船将使该船厂能更有效的服务美国海军与政府船、商用渔船、人员转运船、海上风电场等领域。

为了迎接更大的工作量，Stevens Towing公司不久前也增加了重吊能力，购买了一台820公吨的Marine Travelift 820CII移动式船艇起重机，将和其船厂现有的一台150吨起重机共同作业，更好的满足美国东南地区拖船和客船的干船坞需求，缩短干船坞时间。

同时该公司还新配备了设备，能拖运宽达60英尺的驳船，成为美国为数不多的拥有这种能力的船厂。

Bayonne Dry Dock & Repair近期也投入了2500万美元的资金，增加了一些重要的起重设备，配备了新的Cimolai MBH 1280移动式船艇起重机，重吊能力达到了1280吨，能处理宽度达50英尺的船舶，是美国东北部同类设备中最大的，以开辟新的商业机会，使更多的船舶，尤其是驳船、拖船和其它工作船能同时在其船厂接受服务。

比如，一次可为8艘拖船提供各种服务。

业内人士指出，小型船厂能力的提升，使各种船艇可以在当地进行维修，不必寻找更远更大的修船厂，为船舶运营商以及当地经济和国家安全提供了不可估量的价值，小型船艇也对海运业至关重要。

船厂Fincantieri Marinette Marine也已经新增了一套先进的升船机系统，长大约500英尺，宽82英尺，能以更可控、更温和的方式直接处理近10000吨的船舶。

今年4月，BAE Systems公司举行了破土动工仪式，正式启动了一个投资2亿美元的现代化计划，升级其船舶维修设施。

其中将新增加一套Pearlson升船机系统，以提高灵活性，并将船舶停靠能力扩大了300%。

同时还将增加一套自推式模块运输系统，用于运输船艇。

作为一家美国升船机公司，Pearlson Shiplift的业务一直很好，在过去9个月内该公司获得了4份合同，使其手持订单超过了2亿美元。

预计未来几个月内，该公司还将宣布据称将是商用市场迄今为止规模最大的一个项目。