分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

大西洋造船厂为丽思卡尔顿建造首艘LNG动力邮轮出坞

2023-09-28 16:40840国际船舶网国际船舶网

 大西洋造船厂为丽思卡尔顿建造首艘LNG动力邮轮出坞,

9月26日,法国大西洋造船厂(Chantiers de l'Atlantique)为丽思卡尔顿游艇系列(Ritz-Carlton Yacht Collection)建造的首艘LNG动力新一代超奢华邮轮“Ilma”号举行出坞仪式。

这是丽思卡尔顿第二艘邮轮,在去年7月切割钢板,计划在2024年7月中旬交付运营。

包括丽思卡尔顿游艇系列高管团队、银行家、投资者、万豪国际代表在内的150人参与了此次出坞仪式。

丽思卡尔顿于2022年3月在大西洋造船厂订造了2艘LNG动力邮轮,该系列船全长242米(794英尺),总吨位46750吨,可搭载456名乘客。

船上配备了双燃料推进系统,使用LNG作为主要燃料,同时采用模块化设计,可以在新燃料出现时进行改装。

第二艘“Luminara”号预计将在2025年交付。

这两艘船由伦敦的建筑和设计公司AD Associates负责新船的内部设计。

芬兰游艇造型公司Aivan负责外观设计。

新船的轮廓和公共空间与丽思卡尔顿首艘邮轮“Evrima”号类似,但有着更宽敞的公共区域和更多的套房种类选择,所有客房都具备露台,两种新的高层套房面积达100平方米。

新船乘客空间比高达102.5,远高于“Evrima”号的85.5。

“Evrima”号一样,每艘船乘客船员比接近1:1。

据了解,丽思卡尔顿是万豪国际集团旗下的酒店管理公司,2017年宣布进军邮轮市场建造中小型豪华邮轮,这是酒店业进军邮轮市场的首例。

当时,丽思卡尔顿在西班牙H.J. Astilleros Barreras船厂首艘邮轮“Evrima”号,由丽思卡尔顿和瑞典Tillberg Design负责内部设计。

“Evrima”号最初计划在2019年交付,但由于种种原因推迟至2020年。

然而,随着2020年年初疫情爆发,“Evrima”号不得不几度延期交付,直到2022年10月开启首航。

举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
红海局势升级,返航、绕行的集装箱船急剧增加
12月19日下午近2点,一艘船长400米、船宽59米的集装箱船在12月17日傍晚从大西洋进入地中海后,选择了直接返航,并在12月20日回到了大西洋——仅是地中海域的往返,就耽误了快3天的时间。

0评论2023-12-2123

邮轮巨头三季度业绩超预期 2024年预订量远超2019年
近日,全球最大家族邮轮企业MSC地中海邮轮披露其2024年夏季航季部署规划,其中包括MSC荣耀号将于2024年6月29日回归中国市场,先后停靠深圳蛇口邮轮母港和上海母港,开启新的航线。考虑到MSC地中海邮轮近期刚宣布与法国大西洋船厂正式签署了两艘“世界”级邮轮全新订单,邮轮

0评论2023-11-2460

波斯湾至中国航线VLCC运价飙升
市场消息人士表示,由于大西洋长距离出口航线需求激增,波斯湾至中国航线VLCC运费大幅上涨,创下2个月以来的新高。

0评论2023-11-0980

 

搜船APP内阅读

让船舶交易更简单