大西洋造船厂交付丽思卡尔顿首艘LNG动力超奢华邮轮

近日，法国大西洋造船厂（Chantiers de l'Atlantique）为丽思卡尔顿游艇系列（Ritz-Carlton Yacht Collection）建造的首艘LNG动力新一代超奢华邮轮“Ilma”号交付运营。

这是丽思卡尔顿第二艘邮轮，在2022年7月切割钢板，去年9月举行出坞仪式。

丽思卡尔顿于2022年3月在大西洋造船厂订造了2艘LNG动力邮轮，该系列船全长242米（794英尺），总吨位46750吨，可搭载456名乘客。

船上配备了双燃料推进系统，使用LNG作为主要燃料，同时采用模块化设计，可以在新燃料出现时进行改装。

丽思卡尔顿游艇系列执行主席兼首席执行官Jim Murren表示：“新船的交付标志着共同愿景和对卓越不懈追求的顶点，是所有参与人员精湛工艺和奉献精神的见证。

我们非常感谢大西洋造船厂的杰出团队，是他们的辛勤工作和热情将这一愿景变为现实。

”

大西洋造船厂公司销售与营销高级副总裁兼项目总监Arnaud Le Joncour表示，“Ilma”号代表了两个志同道合的组织之间的合作，他们都致力于追求卓越，提供最好的酒店服务和造船服务。

“Ilma”号的设计和建造在乘客体验、技术创新和工艺方面都达到了最高豪华标准。

这两艘船由伦敦的建筑和设计公司AD Associates负责新船的内部设计。

芬兰游艇造型公司Aivan负责外观设计。

新船的轮廓和公共空间与丽思卡尔顿首艘邮轮“Evrima”号类似，但有着更宽敞的公共区域和更多的套房种类选择，所有客房都具备露台，两种新的高层套房面积达100平方米。

新船乘客空间比高达102.5，远高于“Evrima”号的85.5。

与“Evrima”号一样，每艘船乘客船员比接近1:1。

据了解，丽思卡尔顿是万豪国际集团旗下的酒店管理公司，2017年宣布进军邮轮市场建造中小型豪华邮轮，这是酒店业进军邮轮市场的首例。

当时，丽思卡尔顿在西班牙H.J. Astilleros Barreras船厂首艘邮轮“Evrima”号，由丽思卡尔顿和瑞典Tillberg Design负责内部设计。

继“Ilma”号之后，同系列第二艘LNG动力邮轮“Luminara”号预计将在2025年交付。