商船三井与德国HY2GEN合作研究应用电制甲醇

10月25日，日本商船三井宣布与德国HY2GEN Deutschland签署了谅解备忘录，将共同研究使用电制甲醇（e-methanol）。

Hy2gen Deutschland是德国绿色氢能生产商Hy2gen AG旗下子公司。

该公司计划从2028年开始在德国下萨克森州的项目中生产电制甲醇。

HY2GEN Deutschland与商船三井都在考虑将其用作大西洋地区海上运输的船用燃料。

商船三井指出，电制甲醇是利用绿色二氧化碳（CO2）和可再生能源产生的氢气合成的清洁燃料，与现有船用燃料相比可以大幅减少温室气体排放。

商船三井在今年早些时候发布了“环境愿景2.2”规划，设定了到2050年实现温室气体净零排放的目标。

实现这一目标的关键战略之一是“采用清洁的替代燃料”。

商船三井计划到2030年将其船队中LNG/甲醇动力远洋船舶数量将增加至90艘，零排放燃料的使用比例将达到5%；到2035年净零排放远洋船舶数量将达130艘。

此外，随着甲醇燃料作为一种前景广阔的清洁能源在全球范围内受到越来越多的关注，商船三井将推动其各项举措，不仅在甲醇双燃料船的船队规划方面，而且在低碳和脱碳甲醇燃料的采购方面。

今年9月，商船三井全资子公司MOL Drybulk与神原汽船签署定期租船协议，将租赁由神原汽船在常石造船订造的1艘甲醇双燃料散货船。

这是商船三井首次在船队中引入甲醇动力散货船，该船能够使用电制甲醇以及从沼气中提取的生物甲醇（bio-methanol）燃料，可显著减少温室气体排放。