近日，英国劳氏船级社（LR）向BeHydro公司研发的新型发动机颁发氢双燃料发动机型式认可，这是有史以来首个具有双燃料功能的氢发动机型式认可。
BeHydro是CMB.TECH和Anglo Belgian Corporation (ABC) 的合资企业，BeHydro新型发动机的功率可达2.7兆瓦，能够为船东减少最高85%的二氧化碳排放量，其采用的双燃料技术可以实现发动机在没有可再生能源或氢的情况下继续使用传统燃料提供动力，主要适用于岸上作业和航运用途，该发动机的开发为BeHydro公司今后开发更大功率的氢燃料发动机奠定了基础。
BeHydro早在2020年就推出其首款氢燃料中速发动机，发动机功率范围在0.8到2.8兆瓦之间，可提供6、8、12和16缸配置。
该发动机应用范围非常广泛，包括货船，渡轮和短驳船的主机，以及用于所有远洋船舶的辅助发动机，用于清洁发电的岸上发电机，绿色备用发电机组，氢动力机车发动机等。
LR最初于2020年9月向该型发动机授予了原则性批准（AiP），并通过全面彻底的型式认可程序，以确保其安全性和材料适用性。
LR全球技术总监Claudene Sharp-Patel表示：“与BeHydro的合作建立在我们之前为其双燃料氢发动机进行的重要原则批准工作基础之上。
此次型式认可在氢发动机领域尚属首次，证明了氢作为航运燃料的潜力，并彰显了LR加快实现采用安全可靠的未来燃料技术的承诺。
”
CMB.TECH首席技术官Roy Campe表示：“我们很高兴看到我们自己的积极测试结果得到了LR型式认可的证实。
BeHydro技术坚固耐用，成本效益高，现在可以在整个海运业加速减少二氧化碳的排放。
”
ABC发动机公司首席执行官Tim Berckmoes 说： "LR的型式认可证实了BeHydro/ABC 发动机的可靠性和安全性。
双燃料氢气发动机已经为全球所有船舶应用做好了准备。
”
