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德路里:集运航次周报(3月8日)

2024-03-11 14:26710国际船舶网国际船舶网

从24年3月11日到4月14日这五周内,主要的东西向主航线——跨太平洋、跨大西洋以及亚洲-北欧和地中海航线——已经宣布了50个航次取消,取消航次总数占计划650个航次的8%。

其中,约44%将在跨太平洋东向航线上,44%在亚洲-北欧和地中海航线上,12%在跨大西洋西向航线上。

在接下来的五周内,OCEAN联盟、THE联盟和2M联盟分别取消14、13和7个,联盟外取消16个。

按趋势来看,承运人服务的可靠性得到适度改善,预计平均有92%的船舶将按计划航行。

本周的热点新闻是在红海安全局势继续扰乱全球贸易的背景下,跨太平洋海事会议(TPM24)于3月6日闭幕。

基于24年1-2月的运费和附加费已大幅上涨,会议主要围绕跨太平洋运费博弈等议题展开。

德路里应邀参加了此次会议,并就相关议题发表讲演。

我们认为,持续上涨的关税、贸易争端以及“离岸生产”等趋势,将不利于世界生产和贸易的可持续发展。

在最新德路里集装箱航运市场预测报告中,我们预测2024年全球集装箱航运贸易增长仅为2.3%,2025年为2.5%。

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