3月21日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为加拿大Seaspan Corporation（以下简称SEASPAN）建造的7000TEU集装箱船“举贤”轮（ONE RECOMMENDATION）顺利完成命名。
SEASPAN资产管理部副总裁杰·杰·迈耶、资产部项目经理苏小华、浙能越海公司副总裁王优、浦银金融租赁股份有限公司航运事业部客户经理杨靖柯、挪威船级社华南地区商务经理柳耀勇、中船贸易业务一部专务鲁佩婕、外高桥造船副总经理张启鹏、董事会秘书兼公司办公室主任江一娜、总监李芝忠、张小凯及各公司相关代表参加命名仪式。
仪式由外高桥造船市场营销部部长叶杰主持。
张启鹏向各方合作伙伴的大力支持和鼎力合作致以衷心的感谢。
他指出外高桥造船一直致力于为客户打造成本领先、高品质、高标准的船舶产品，提供品质卓越、具有全球竞争力的绿色产品和可持续方案。
今日命名的“举贤”轮和该系列其她姐妹船相同，都是双方紧密合作的桥梁和纽带。
他希望能与SEASPAN公司继续开展深入合作，秉承绿色低碳、安全高效理念共同谱写双方事业的新篇章。
杰·杰·迈耶对外高桥造船及参建各方致以由衷的感谢。
他表示，“举贤”轮（H1565）是SEASPAN公司2024年在外高桥造船命名的第二艘新船，很荣幸与合作各方共同庆祝新船加入SEASPAN舰队。
他高度赞扬了外高桥造船的实力，外高桥造船能够提前128天交付这艘新船是非常了不起的成就。
据介绍，“举贤”轮（ONE RECOMMENDATION）是外高桥造船为SEASPAN建造的7000TEU集装箱船系列第四艘，入级DNV船级社，由上海船舶设计院（SDARI）进行详细设计。
该船总长272米，型宽42.8米，型深24.6米，设计吃水15米，设计航速21.0kn。
使用MAN 6G80ME-C10.5主机，满足TIER Ⅲ及EEDI Ⅲ规范。
该型船舶采用“S-BOW”线型，船体线型根据船东营运特征按多个吃水和多个航速不同权重经过多轮综合优化，配合低能耗主机、高效螺旋桨、全悬挂扭曲舵和节能导管，船首装有节能挡风罩，极大优化了油耗性能，满足第三阶段能效设计指数（EEDI）要求以及NOx Tier III排放标准，安装有混合式脱硫装置，是一款绿色环保型集装箱船。
据悉，该船将于近日签字交付。
