又有一家公司决定为其船队船舶部署星链（Starlink）连接服务。
近日，希腊最大的船舶运营商之一Thenamaris公司宣布与希腊海事综合卫星通信解决方案提供商Navarino达成合作，为其船队中的大部分船舶部署高速、低延迟的Starlink LEO服务。
目前已对外宣称使用（或试用）星链服务的公司包括马士基、赫伯罗特、Anglo-Eastern、Hafnia、哥伦比亚船管公司（CSM）、希腊航运公司Costamare、希腊航运公司Enesel SA、新加坡东太平洋航运公司（EPS）、挪威海工船东Solstad 、中英船舶管理公司（Anglo-Eastern）、日本船东商船三井（MOL）以及日本邮船（NYK）等。
Thenamaris公司是希腊最大的船舶运营商之一，其船队拥有47艘油轮、25艘散货船、8艘液化天然气（LNG）运输船和7艘液化石油气（LPG）运输船。
部署星链服务旨在通过加强船舶网络连接来改善船员福利，每艘船将安排1TB流量，主要提供给船员使用,这将帮助船员实现高质量视频通话，加强他们与家人的沟通。
Thenamaris公司技术部门电气主管George Tsivgoulisbi表示：“Starlink能够大幅提高提供给海员的数据配额。
”
船员福利调查报告“SEAFiT船员调查2023”显示，互联网对船员福利至关重要，91%的受访者（共有1600艘船舶和19000名海员参与）表示需要高质量的互联网连接用于与亲人保持联系和沟通。
“我们希望我们的船员能够享受尽可能好的工作环境，有了高速连接服务，如Starlink，他们能够更轻松地与家人和朋友沟通。
我们的海员反馈非常好，他们现在可以与亲人进行高质量的视频通话。
”
此外，Thenamaris公司还利用该系统来升级业务运营，通过改善远程访问其定制的船上信息技术（IT）与操作技术（OT）设置，包括全船无线接入网络，以支持使用视频会议系统和远程工作站对全船进行远程检查。
George Tsivgoulisbi表示：“星链服务为船队的数字化做出了贡献，我们正在将星链添加到现有的Fleet Xpress和Ku-band系统中，由于其更快的网络速度和更短的延迟，我们的运营效率得到了显著改善。
”
船员福祉
近日，国际海事卫星组织（Inmarsat Maritime）最新报告对船上网络连接进行了研究，并深入探讨了船员和岸上团队是如何使用数字技术的。
根据国际海事卫星组织的说法，在这个将船舶视为“浮动办公室”的时代，可靠的网络连接可以优化船舶运营，改善船上生活。
同样，任何连通性的缺失都会对安全、效率和海员福利造成严重后果。
报告总结的主要数据如下：
✦ 89%的受访船员在工作和休闲时都依靠网络连接。
✦ 11%的船员只能为工作目的上网。
✦ 受访者在工作时平均每天使用数字工具时间达5小时。
✦ 82%的受访者在业余时间使用数字工具与朋友和家人进行交流。
✦ 调查结果表明，船员认为网络连接缺失对其业余生活的影响比对其工作方式的影响更大。
在无缝互联网连接的支持下，不间断的远程通信和始终在线的协作软件是船舶作为“浮动办公室”概念的重要推动因素。
该报告提出了以下建议：
✦ 选择能够提供全面管理、无缝运营、可靠和全球连接服务的合作伙伴。
这似乎是显而易见的，但如果船员将船舶视为一个“浮动办公室”，那么拥有一个能在后台无缝运行的网络必不可少。
✦ 选择能相互通信的系统。
在公海上航行的船舶，如果不能与其他船舶和岸上进行通信，就无法依靠网络安全高效地运行。
要使船舶及其船员能够像岸上的办公团队一样轻松地与周围环境进行交流，就必须使用获得全球认可、可集成并可与其他系统“对话”的系统。
✦ 投资协作软件。
协作软件是当今促进船舶作为“浮动办公室”运作的基础。
协作软件对于船舶和岸基团队之间以及航运业各利益相关方之间的实时沟通和协调至关重要。
✦ 从设计上选择网络安全的系统。
随着船舶转变为“浮动办公室”，甲板部、工程部、其他部门和船上的船员将比以往任何时候都更需要稳定可靠的网络接入。
必须认识到，随着依赖网络的部门数量的增加，网络犯罪分子渗透的机会也就越大。
管理网络风险需要对相关人员进行管理，并提高对可能增长的网络风险的认识。
可以通过选择设计网络安全的系统和服务来限制黑客的机会。
