大量船舶从印度船级社蒸发

印度船级社：从迅猛扩张到规模缩减的戏剧性转折

信德海事网 倪忠祥

在俄乌冲突爆发的两年间，印度船级社（IRS）异军突起，成为全球船级社领域中发展最为迅猛的机构之一。

然而，风云变幻，在过去的12个月里，它却在国际船级社协会（IACS）的成员中遭遇滑铁卢，沦为大输家。

俄乌战争爆发后，IRS迎来了入级船只数量的井喷式增长，其中不乏被怀疑参与运输俄罗斯石油的油轮。

在短短两年内，其入级船队规模近乎翻倍，从2022年2月的约2220万载重吨飙升至2024年5月的约4360万载重吨。

《劳氏日报》在去年6月的报道中指出，IRS当时正为超过170艘被疑参与俄罗斯石油贸易的船舶提供服务，且这一数字每月都在持续攀升。

IRS执行主席Arun Sharma曾透露，战争爆发后，众多船级社因忌惮违反美、英、欧等与俄罗斯存在分歧的国家和地区的限制，纷纷对相关船舶避之不及。

而IRS则秉持不同的立场，只要船舶与俄罗斯没有直接关联，便愿意为其提供服务。

这一相对宽松的政策，无疑是IRS船只数量短期内暴增的关键因素。

然而，盛极必衰，物极必反。

克拉克森研究公司的数据显示，在IACS的众多成员中，IRS是过去一年里唯一出现船队规模下滑的船级社。

其入级船队规模大幅缩水13.5%，近400万总吨的船舶选择离去。

与之形成鲜明对比的是，总部位于休斯顿的美国船级社（ABS）、意大利的里雅斯特船级社（RINA）以及总部位于北京的中国船级社（CCS），在过去一年里以总吨计算实现了显著增长。

这一系列变化，不仅反映了国际船级社市场的动态调整，也预示着世界十大船级社的排名格局或将有所变动。

以下是当前世界十大船级社的简要介绍：

1. DNV-挪威船级社 (Det Norske Veritas)：其历史可追溯至1864年，由一群挪威船东和保险人士创立。

2013年，挪威船级社与德国劳埃德船级社合并为DNV GL；2021年，DNV GL更名为DNV，进一步强化了其在全球船级社领域的地位。

2. NK-日本船级社 (Nippon Kaiji Kyokai)：常简称为ClassNK或NK，总部位于日本。

作为日本重要的船级社，ClassNK主要依据船旗国政府的授权，对悬挂该国国旗的船舶、海上设施实施法定检验与入级检验，同时涵盖船用产品及船运货物集装箱的检验等业务，服务范围广泛且专业。

3. 美国船级社 (American Bureau of Shipping)：简称ABS，成立于1862年，是一家非政府组织。

ABS在全球范围内为海洋船舶、近海船舶以及石油和天然气行业提供分类服务，凭借其专业的技术和丰富的经验，在国际船级社领域占据重要地位。

4. LR-英国劳氏船级社（Llyod's Register）：总部位于英国，成立于1760年，是世界上历史最悠久的船级社之一。

其机构庞大，在全球超过182个国家和地区设有分支机构，以其权威性和专业性在世界船舶界享有盛誉，不仅在船舶检验领域独占鳌头，在军工、工程等领域也颇具影响力。

5. CCS-中国船级社（China Classification Society）：成立于1956年，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，也是国际船级社协会的正式会员。

CCS在全球超过129个国家和地区设有分支机构，业务范围广泛，不仅为航运业提供专业服务，还涉足金融、海洋资源研究与技术开发等领域，并为中国政府制定海上贸易政策提供建议，展现出多元化的发展态势。

6. BV-法国船级社（Bureau Veritas）：1828年创立于比利时安特卫普，总部位于法国巴黎，是世界领先的船级社之一，也是国际船级社协会的创始成员。

历经190年的发展，BV拥有2650名海事和离岸专家，通过全球550个办事处为约140个国家和地区提供服务，其入级船队规模庞大，涵盖11500多艘船舶等设施，服务网络遍布全球。

7. KR-韩国船级社（Korean Register）：成立于1960年，总部位于韩国釜山。

除在韩国本土提供服务外，KR在全球设有68个行政办事处，业务遍布100多个国家和地区，拥有完善的港口设施服务体系，为韩国及国际航运业提供专业的船级社服务。

8. Rina-意大利船级社（Registro Italiano Navale）：1861年在热那亚成立，由一群船东和海上保险商发起，是世界上最古老的船级社之一，也是国际船级社协会的创建者之一。

Rina在全球70个国家和地区设有约200个行政办公室，拥有4000名专家，业务范围不断拓展，涵盖工业、电力等多个领域，并专注于为客户提供绿色和环境可持续的解决方案，顺应了全球可持续发展的趋势。

9. RS-俄罗斯船级社（Russian Maritime Register of Shipping）：成立于1913年，受69个船旗政府授权，在破冰船及海事领域的破冰和抗性技术方面具有独特优势。

自1969年起，RS一直是国际船级社协会的积极成员，但目前已被排除在IACS之外，其发展历程也反映了国际船级社领域的复杂变化。

10. IRClass-印度船级社（Indian Register of Shipping）：1975年在印度成立，是国际船级社协会以及克罗地亚和波兰船级社的成员。

IRS在印度沿海城市设有25个行政办公室，为印度主要港口提供便捷的测量和检查设施，在印度航运业中发挥着重要作用。