手持订单72艘！苏美达船舶实现主流船型全覆盖

2025年上半年，苏美达所属船舶公司坚定“造船+航运”双轮驱动模式，擦亮“皇冠”品牌、交船签约不断，创新航运业务、构建竞争优势，实现稳健发展。

截至6月底，交付船舶17艘，实现时间任务双过半；在手订单72艘。

交船签约：全力以赴创佳绩

苏美达船舶持续强化建造能力，加快新大洋造船基地船坞建造速度和码头生产效率，先后交付甲醇双燃料支线集装箱船、皇冠63 3.0版本散货船、41000吨灵便型散货船等，实现船坞线平均交船时间较合同交期提前2.5个月，得到市场客户好评。

苏美达船舶积极挖掘行业需求，不断优化产品结构、市场结构，扩大日本市场份额，正式进军MR成品游轮建造领域，实现了油、散、集三款主流船型的全覆盖。

目前，旗下新大洋造船厂生产排期到2028年，在手订单中皇冠63 3.0版本散货船共63艘，“皇冠”品牌效应和市场美誉度持续提升。

航运突破：破浪前行开新局

苏美达船舶坚持“造船+航运”双轮驱动发展战略，充分发挥全产业链优势，锻造公司硬实力。

新接5艘船舶，船队规模持续扩大。

敏锐洞察市场趋势，择机为部分船舶锁定租金，稳健的经营保障了收益。

以好望角型散货船承运的西非铁矿精粉陆续发运抵港，运力经营取得新成果。

技术管理接手4艘船舶，为公司业务领域拓展和增强市场影响力发挥出积极作用。

舟至中流催帆竞，击楫勇进破浪行。

2025下半赛程，苏美达船舶将坚持聚焦高端装备制造领域，以创新为帆、以实干为桨，持续锻造细分市场的船型品牌优势和全产业链运营的协同优势，做强做优做大“造船+航运”双轮驱动的绿色船舶商业模式，在建设海洋强国的壮阔航程中奋进远航。