我国首座多功能措施平台“增产一号”完成铺龙骨作业

近日，由中海油能源发展股份有限公司负责设计建造的我国首座海上移动式多功能措施平台——“增产一号”在山东青岛顺利完成铺龙骨作业，标志着该平台建造取得重要阶段性进展。

铺龙骨是船舶建造的标志性节点，传统上是将船体底部中央的纵向承重结构——犹如船舶“脊梁骨”的龙骨安装至船台，而现代船舶建造中，这一术语被延用，是指船体的第一个分段搭载到合拢座墩上，铺龙骨的日期视为该船舶的“生日”。

“增产一号”自4月上旬开工以来，已启动23个分段建造，目前2个船体分段已率先完工。

面对建造场地空间受限、连续高温等多重挑战，项目组创新采用“党建+项目”管理模式，通过联合重要相关方开展党建共建活动，推动QHSE共建承诺书各项措施高效落实。

依托党建共建工作机制，项目较里程碑计划提前18天完成节点目标，累计实现80616安全人工时，为后续建造工作奠定坚实基础。

目前，现场作业人员正全力推进下料切割、结构件制作、分段结构成型以及涂装等作业，确保平台主船体按期成型。

“增产一号”采用国际领先的设计理念，集成应用多项创新技术。

首次采用立柱式多层冲桩系统，将平台拖航就位效率提高15%。

同时，首次引入定制化AI大模型，进行本地化部署，借助数字孪生技术，对全平台人员、设备、能耗以及生产过程进行动态感知与全方位、全时段动态监测，提前分析、判断并预测潜在风险，实现智能化管理。

作为我国首座集稠油热采、压裂、酸化、调剖等功能于一体的移动式平台，“增产一号”由海油发展自主设计建造，预计2026年上半年交付，未来将率先服务于渤海油田。

平台投入使用后，不仅能支持海上油田常规开采，还可以进行移动注热、压裂、酸化、调剖、稠油热采等增产措施作业，有效满足海上油田各类增产作业需求，对海上油气田中后期开发开采具有重要意义。