武汉船机出口两座新一代浅吃水自升式海上作业支持平台

8月3日，中国船舶集团武汉船机总包建造的JANA506、JANA507两座新一代浅吃水自升式海上作业支持平台从青岛海西重机码头起航，开赴沙特。

该海工平台满载情况下吃水2米，能够满足波斯湾特殊浅水海域油田的服务工作，这批装备的交付助力“一带一路”倡议再添新成果。

作为海上自升式支持平台装备制造领域的代表作，JANA506、JANA507平台是专为海上油田服务设计与建造的新一代浅吃水自航自升式海工平台。

两座平台具备美国船级社（ABS）认证的“SMART”入级符号，集成了多项自主知识产权的核心技术，代表着该类型平台的设计已经达到国际先进水平。

该平台以绿色环保设计为理念，不仅具备高效作业能力，还配备了先进的智能系统，同时采用浅吃水设计，能够满足在复杂海洋环境下完成平台起升、起重货物、平台自航等多样化作业。

此外单座平台可容纳120名船员的生活居住需求。

武汉船机作为国内船舶与海洋工程装备配套企业的旗舰和系统集成的先锋，海工平台业务板块经过十多年的快速发展，通过自主研发和技术创新，升降系统、起重设备等关键部套的数据链采集和整体调试周期得到有效保障，实现了在自升式海上作业支持平台这个细分领域的头部优势。

截至目前共总包建造四十多座自升式海工平台，其中外贸出口自升式海上作业支持平台主要在中东地区作业，为国际知名石油公司提供服务，是世界上交付该类型平台最多的厂家。

武汉船机围绕自升式海工平台产业，积极培育新质生产力，打造差异化产品，不断提升产品质效。

两座智能化自升式海上作业支持平台在产品研发设计、技术管理全过程融入了精益管理思维，通过规范标准流程、优化工作方法、引入精益工具，推进精益设计与工艺协同，实现提质。

围绕设计优化，武汉船机提升研制一体能力，该平台开工技术准备周期缩短至45天，为海工平台高效建造奠定基础。

在国家共建“一带一路”倡议引领下，武汉船机以“中船集团，智领深蓝”为文化引领，持续提升船海工程装备技术水平及海工平台工程总包和设计建造能力，从核心智能化、全面数字化、智能制造技术应用等方向发展新质生产力，为促进海工平台绿色化、智能化、高端化发展贡献中船集团力量。