最多6艘！中国首款自研高端化学品船获韩国订单

6月2日，中船集团武昌造船联合中船贸易与韩国兴亚海运（Heung-A Shipping）在武汉举行3+3艘26000载重吨不锈钢化学品船项目签约仪式。

兴亚海运社长李桓求，武昌造船党委委员、副总经理田军，中船贸易高级业务经理颜昊作为三方代表签署合同，来自兴亚海运、韩国船级社（KR）、中船贸易及武昌造船的各方嘉宾共同见证这一合作里程碑。

此次签约的26000载重吨不锈钢化学品船，是武昌造船高端液货船领域的里程碑之作，国内同系列船型首次实现100%自主设计、自主优化、自主研发，标志着从设计源头、技术路线、工程实现的全流程自主可控，在高端液货船领域，武昌造船实现了从“按图建造”到“自主定义”的关键跨越。

26000载重吨不锈钢化学品船，是武昌造船自主研发的高端液货船标杆产品，综合性能与运营适配性全面升级，深度契合船东多元化营运需求。

船长158.98米、型宽26.80米、型深14.20米，入级韩国船级社（KR），配备MAN 5S50MEC9.7HPSCR 主机，设计航速14节，满足EEDI三阶段要求，主机及发电机组全配SCR系统，排放达IMO Tier III标准，助力航运绿色转型。

该船主机降耗5%，有效减少航行油耗与碳排放，载货能力提升1%，可承运更多品类高比重化学品，市场适配性和运营经济性进一步增强。

洗舱效率提升25%，压载水调节更为迅捷，有效缩短港口停靠时间，提升船舶周转运营效率。

船体耐腐蚀性能显著提升，延长使用寿命，防海盗设施、全船CCTV监控系统同步升级，强化航行与作业安全保障。

本次合作是中韩船舶工业优势互补、互利共赢的生动实践，更是双方深化长期战略合作、共拓绿色智能航运新赛道的崭新起点。

项目建成后，将显著提升兴亚海运在国际高端化学品运输市场的核心竞争力，同时助力武昌造船持续巩固中小型化学品船领先地位、拓展海外高端市场，为中国船舶工业高质量发展、为全球绿色航运产业繁荣注入新动能。

面对船东的高度信赖与殷切期盼，武昌造船表示，将以最高标准、最严要求、最优效能推进项目建设，依托成熟的工艺体系、顶尖的技术团队、完善的全流程管控机制，严把质量关、严控进度关、严守安全关，精益求精，打造性能卓越、绿色低碳、安全可靠的精品船舶，以按期履约不负船东重托，以匠心品质回馈行业信任。

武昌造船是中国船舶工业的骨干力量，已构建中小型化学品船、支线集装箱船、海工船、多用途船四大核心产品体系，稳居国内中小型化学品船核心供应商与行业标杆地位，产品品质与履约能力赢得全球市场认可。

此前武昌造船与韩国船级社成功合作17艘船，各方协作高效、互信坚实，为本次战略合作奠定坚实基础。

兴亚海运专注航运六十五载，是韩国化学品及集装箱航运领域的领军企业，专注主业、行稳致远，与中国航运产业渊源深厚、情谊绵长。

此次携手武昌造船，既是对企业技术硬实力、匠心品质、全流程服务能力的极致信赖，更是对中国高端船舶制造水平的充分肯定。

不含最新订单在内，根据克拉克森的数据，目前武昌造船手持订单共计48艘86万载重吨，其中化学品油船22艘、集装箱船13艘、海工船6艘、滚装船3艘、客渡船2艘、其他船舶2艘，交船期排至2029年。