捷报频传！武昌造船多个项目迎来新进展

五月中下旬，中船集团武昌造船多点开花、全线发力，在批量船舶建造、绿色船舶技术、精细化施工管控等多个领域取得阶段性关键突破。

近日，武昌造船为上海君正船务建造的25900DWT不锈钢化学品船3号船顺利下水，标志着该系列船节拍化建造模式全面成熟，批量建造能力迈上新台阶。

本系列船共计10艘，是双方在多型不锈钢化学品船成功合作基础上的标杆项目。

自项目启动以来，项目团队充分发挥批量船建造经验优势，持续优化生产设计与工艺流程，不断巩固成熟工艺成果，显著提升了船舶建造效率。

同时，在船东与船检的大力支持下，各参建单位统筹优势资源，精密部署，高效完成各项关键工序，顺利达成“船台周期缩短20%、下水完整性提升20%”的“双20%”目标，为后续码头调试与试航工作奠定坚实基础。

随着3号船顺利下水，船台流水线的赋能效应持续释放，批量建造正加速推进。

下一步，项目团队将继续巩固节拍化建造成果，确保船舶按期、保质、高效交付，持续巩固武昌造船在不锈钢化学品船领域的品牌影响力与核心竞争力。

近日，武昌造船为上海君正船务建造的25900DWT不锈钢化学品船2号船顺利离厂，标志着该船正式进入试航及交付前的最后冲刺阶段。

自船舶下水以来，面对时间紧、任务重的双重压力，项目团队与各参建单位化压力为动力，通过提升管理效能、依托“保交付”机制，跑出建造“加速度”。

一是大力推行转阶段完整性评价机制并取得实效，船舶下水完整性屡创新高，为系泊试验的顺利推进奠定坚实基础；二是持续提升管理精细化水平，借助系泊试验项目跟踪看板对关键工序与项目实行挂图作战，实现精准管控，确保各项试验有序高效推进；三是在船东船检的大力配合下，设计、生产、物资、质量、安全等部门多线高效协同，不断优化系泊试验流程，保障资源快速响应、问题及时解决，助力船舶顺利达成离厂节点。

交船队表示，将继续发扬敢打硬仗、善打胜仗的拼搏精神，按计划加快后续试航进度，向着最终交付目标全力冲刺。

5月21日，武昌造船建造的风力辅助推进滚装船2号船顺利完成主配电板通电测试，标志着该船电气系统建造取得阶段突破。

船台施工阶段，武昌造船提前策划主干电缆拉敷工作，明确电缆敷设施工方案，严格按工艺标准施工。

针对该船搭载的一体化岸电变频+隔离变压系统，施工团队提前熟悉图纸，了解设备原理和接线要求，精细完成接线、调试、检测等各项工序，实现电能安全、高效转换。

此次主配电板通电顺利完成，充分验证了船舶电气系统的可靠性，也为后续系泊试验筑牢坚实基础。

5月21日，武昌造船船艇公司建造的2000吨级纯甲醇动力散货船“淮河001”甲醇加注及工艺安全专项方案顺利通过专家评审，为船舶清洁能源安全加注、常态化合规运营筑牢坚实技术支撑与安全保障。

“淮河001”采用纯甲醇动力替代传统燃油，绿色环保、低碳减排优势显著，是内河船舶能源迭代升级、航运产业绿色转型的重要实践成果，为内河水运高质量、可持续发展提供优质示范样板。

针对甲醇燃料作业风险较高、安全管控严苛的行业特点，本次方案立足全过程风险防控，构建闭环式、标准化加注作业管理体系。

经全面审核与严谨论证，评审专家组对方案编制质量给予高度认可，一致认为整体逻辑严密、防控措施周全、应急体系完善、现场可操作性强，完全满足内河甲醇燃料加注安全作业规范要求，并结合实操场景提出精细化优化建议。

下一步，项目团队将严格落实专家评审意见，细化工艺标准、完善管控流程、规范资料台账，形成正式作业指导文件，全面保障船舶加注作业标准化、安全化、规范化开展。