武昌造船为君正船务建造25900吨化学品船开工

8月29日上午，中国船舶集团武昌造船为上海君正船务有限公司建造的25900载重吨不锈钢化学品船6号船顺利开工，标志着该系列船批量建造进程进一步加速。

君正物流常务副总经理兼君正船务总经理吴贵荣，中国船级社武汉分社副总经理何伟，武昌造船副总经理洪涛以及各相关单位负责人出席仪式。

25900载重吨不锈钢化学品船总长158.98米，型宽27米，型深14.2米，设计吃水9.5米，续航力18000海里，航速14节，无限航区，主要用于化学品，成品油运输。

该船由1台低速柴油机驱动，配备高压SCR系统，满足国际海洋组织第三级最新NOx排放要求。

本船具备低能耗、高载货量及高度智能化优势，同时还配备甲醇预留设计，为后期船舶绿色改造奠定基础。

该船融入中国船级社先进规范体系，通过搭载高效节能动力系统与前瞻性甲醇燃料预留设计，不仅将显著提升环保性能与智能化运营水平，更增强了其在全球航线的核心竞争力，充分体现了君正船务推动船队向高质量、可持续方向发展的决心。

作为该系列船的升级版，6-10号船在多方面实现优化升级。

货舱分隔进行精心调整，新增二次加热系统与热油盘管清洗系统，更加契合船东实际运营需求与习惯。

上建房间布局经重新规划，充分体现人性化设计理念，为船员培训、团队建设等活动提供更为便利的条件。

同时，通过加装消涡鳍与节能导管，船舶航速显著提升。

废气利用方案经优化，可有效降低运营燃油消耗，助力绿色航运发展。

目前，君正船务25900载重吨化学品船系列船各产品正在有序推进，其中1号船正在船台搭载阶段，主船体已搭载完成。

2号船至5号船正在先行制造阶段。

设计团队深入总结1-5号船的设计与建造经验，重点提升分段舾装率，压减舾装件规格，并优化图纸工艺性，持续提升产品整体品质，以更为成熟的技术与工艺，为后续船舶建造奠定坚实基础。

后续武昌造船将发挥“四位一体”功能及优势，不断实现设计、生产和管理一体化，持续做好本系列船的技术更新工作，加强精益管理，全面推进产品建造进度，确稳步实现中小型化学品船舶的批量化建造。

据了解，君正船务运营3000-40000载重吨各类化学品船近80艘，通过BASF、壳牌、XOM等知名公司的TMSA审核以及壳牌、BP等大石油公司SIRE检查和化工品分拨协会（CDI）的检查。

在全球精细液体化学品运输领域，如PMDI、TDI、HMD、PO等货物的水上运输占据领先地位。