芜湖造船厂两艘渔业综合补给船同日开工

9月27日，芜湖造船厂为万宁现代农业投资有限公司建造的两艘万宁渔业综合补给船举行开工点火仪式。

万宁农投、中国船级社、芜湖造船厂等单位嘉宾及同仁齐聚现场，共同见证这一助力深海经济发展的重要时刻。

此次项目开工，既是企业携手开拓深蓝领域的里程碑，更是国家“陆海统筹、深远拓展”海洋经济战略在渔业补给领域的关键落地实践。

该船专为南海国内远海航区设计，是集补给与渔获处理于一体的渔业综合运输补给船，海上补给能力突出：可供应650 立方米淡水、1600 立方米燃油，同时集成渔获处理、回收与转运功能。

全船总长110.8米、型宽18.6米、型深11.5米，设计排水量约6100吨，船体结构坚实、承载空间充裕；满载设计吃水约5.5米；在光洁船体、蒲氏3级以下风力及2级以下海况的深水海区，两台主机以90%最大功率（MCR）运行时，试航航速不低于15.5节；以14节巡航速度航行，续航里程超4000海里，可满足长距离作业需求；全员自给力达40天，能适配长时间海上作业，保障作业连续性。

在各类装载工况下，该船完整稳性均符合远海航区标准，可抵御12级强风（突风速 52m/s）；同时依据ISO-6954-2000（E）标准，对甲板室及机械区域开展严格振动评估，有效控制船舶振动与噪音，显著提升乘船舒适性；全船采用全钢制焊接结构，配备两层纵向连续甲板与双层底，设前后甲板室；艏楼甲板尾部另配无人机平台，可满足无人机悬停起降需求。

该船设计严格遵循“安全、适配、高效”标准，预计2027年交付。

届时，这艘集大补给量、高安全性、强环境适配性与舒适作业环境于一体的综合补给船，将为万宁海洋经济发展及“共富渔业”目标落地提供坚实支撑。

作为“大补给、高安全、强适配、优舒适”的复合型补给装备，该船不仅为万宁海洋经济高质量发展筑牢保障，更将推动 “共富渔业” 与深海经济规模化发展、激活深海经济潜力，为我国海洋强国建设注入强劲动力。