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赫伯罗特积极管理运力

2025-10-01 21:206110国际船舶网国际船舶网

航运界网消息,在亚洲至美国的航线上,集运现货运价和货运量正在下滑,市场目前受到美国关税政策的严重影响。

分析师Lars Jensen表示,班轮公司不得不进一步消减运力,或者运价继续下跌。

图源:赫伯罗特

“双子星”联盟合作伙伴赫伯罗特指出,受美西航线运价波动及港口运营压力影响,从厦门到美西洛杉矶港的WC6航线将于10月中旬停运。

赫伯罗特表示,“在之前宣布的第40、41和42周停航后,该服务将停止运营。

事实上,这是赫伯罗特和马士基新CP开始合作的一条航线。

“双子星”联盟此次停航与运力调整有关。

赫伯罗特表示,“关于亚洲-美国航线方面的战略,赫伯罗特可以确认,我们正在积极管理运力,以减轻当前市场状况的影响。

作为支持运价稳定努力的一部分,我们可能会决定取消更多航次。

图源:赫伯罗特

赫伯罗特指出,“当前市场形势的特点是需求波动和运力过剩,这导致运价承压。

Vespucci Maritime分析师Lars Jensen表示,美国的关税政策正在扰乱跨太平洋航线。

他指出,“亚欧航线的运价也在下降,但在某种程度上,这是季节性的,因为旺季已经结束。

他指出,跨太平洋航线似乎更加困难。

美国关税政策显然对那里产生了影响,货运量正在下降。

他指出,总的来说,对班轮公司而言,目前亚洲到美国航线的前景黯淡。

他表示,“要么取消的更多的航次,要么运价继续下跌。

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