投资约35亿！巴西Enseada造船厂将重启

Enseada造船厂资料图/来源：enseada.com

日前，巴西联邦政府与巴西国家石油公司（Petrobras）共同宣布，在巴西巴伊亚州投资约26亿雷亚尔，约合4.86亿美元（约合35亿元人民币），重启Enseada造船厂和Fafen-BA化肥工厂。

此举不仅是为价值220亿雷亚尔的巴西联邦海军基础设施计划打下了坚实基础，也被视为巴西国家战略“再工业化”与“能源基础设施现代化”的重要组成部分。

巴西总统卢拉出席了在Enseada造船厂举行的仪式，除宣布投资外，Petrobras与Enseada造船厂还在仪式上签署了6艘海上支援船建造合同。

与此同时，Petrobras还与巴伊亚州签署意向协议，研究在圣罗克-杜帕拉瓜苏施工场地进行海上油气平台可持续拆解的可行性。

根据Petrobras发布的消息，上述6艘海上支援船为溢油回收船（OSRV），该项目为期4年，预计投资总额达25.8亿雷亚尔，将由巴西航运公司CMM Offshore Brasil与Petrobras签订租船合同。

这些新造船建造过程中的本土化比例将不低于40%，将有效推动巴伊亚州船舶产业链的发展，能够为该州带来5400个直接或间接就业岗位。

据悉，系列新造船将配备电池混合动力推进系统，未来还能够转换为乙醇或甲醇燃料，预计可减少25%的二氧化碳排放。

这6艘新造船也是Petrobras国家船队更新计划的一部分，目前该公司正在巴西投资建造22艘海上支援船，包括12艘平台供应船和10艘OSRV。

Enseada造船厂资料图/来源：bnews.com.br

路透社报道称，Enseada造船厂的重启将带动巴伊亚州相关船舶供应链、产业链的复苏和发展，并加速基础设施的升级改造，这将为价值220亿雷亚尔的巴西海军基础设施计划奠定基础，推动巴西海军装备建设的发展。

据了解，Enseada造船厂成立于1954年，2009年开始进入海军建造领域，是巴西海军的重要合作伙伴。

受巴西造船和海工市场发展形势的影响，自2015年开始陷入危机，2019年以来一直在法院监督下进行重组并试图偿还债务。

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Petrobras还将与巴伊亚州共同研究在圣罗克-杜帕拉瓜苏施工场地进行海上油气平台可持续拆解的可行性。

该场地基础设施完善，拥有一个能够停靠浮式生产储卸装置（FPSO）和半潜式钻井平台的码头，可用于临时停靠与部分拆解作业，支持2029年前多座平台的退役计划。

此外，该场地部分区域预计还将用于萨尔瓦多-伊塔帕里卡大桥的建设，体现基础设施协同效应。

与此同时，Petrobras透露，Fafen-BA化肥工厂将在今年底恢复运营，计划投资3800万雷亚尔，预计创造750个直接就业机会。

路透社报道称，Petrobras通过整合造船、航运、能源与农业产业链，不仅强化了巴西在全球经济中的战略地位，也为可持续工业发展与能源转型树立了新标杆。

这一系列投资有望成为巴西经济复苏与结构转型的重要引擎。