批量建造再提速！武昌造船18500吨油化船3号船交付

12月19日，由中国船舶集团武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司量身打造的 18500DWT成品油/化学品船3号船，顺利交付。

Athenian Sea Carriers、SeaQuest、英国劳氏船级社（LR）、中船贸易及武昌造船等多方代表齐聚现场，共同见证这一彰显中欧航运装备合作成果的重要时刻。

作为武昌造船批量承接的10艘同系列船舶之一，3号船的成功交付标志着该项目进入高效履约的关键阶段。

该船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，续航力达10000海里，航速13节，入级LR船级社，具备无限航区运营能力，可适配IMO II类和III类化学品及成品油运输需求。

船型采用甲醇/LNG双燃料ready设计，搭载6.6KV高压岸电系统与无人机舱配置，不仅满足最新IMO III排放要求和EEDI第三阶段能效标准，更通过CFD线型优化、高效螺旋桨应用等技术创新，实现了更低油耗、更大装载量的核心优势，碳足迹显著低于市场主流船型 。

武昌造船项目团队始终坚持“一盘棋”协同理念，深化设计、生产与管理一体化运作，以精益生产为导向，系统总结前期系列船舶建造经验，持续推进工艺工法创新，优化建造流程，细化技术与管理标准，全面提升船舶建造质量与效率。

针对货舱特涂施工、槽型舱壁加工等关键难点环节，开展专项技术攻关，创新应用单元成组设计与总段预舾装模式，显著提升建造集成度与作业效率，实现3号船船台周期较首制船缩短12%，特涂周期压缩18%。

通过强化重点项目管控与关键节点闭环管理，推行动态看板机制和全流程响应体系，项目团队攻坚克难、协同奋战，确保海试期间各项关键性能指标均超额满足技术规范要求，获得船东高度认可，最终圆满完成高标准、高质量、高效率的交付目标。

Athenian Sea Carriers作为希腊Kyriakou家族经营的老牌航运企业，自2021年战略转型以来，逐步聚焦化学品运输细分市场，此次10艘同系列订单的持续交付，正是其深化中国合作、扩充绿色船队的核心布局。

前序船舶交付后即投入运营，稳定的航行表现与高效的运营效益，为双方持续深化合作奠定了坚实基础。

此次3号船交付之际，同系列4号船已开始海试、5号船已经下水，后续船舶正按节拍化建造计划稳步推进。

武昌造船将持续巩固中小型化学品船批量化建造优势，以绿色智能技术创新赋能全球航运业低碳转型，进一步提升武昌造船在国际高端船舶市场的核心竞争力。

同样在12月19日，武昌造船又一在建船舶项目实现重要节点，为法国路易达孚航运集团公司（LDA）建造的风力辅助推进滚装船首制船最后一个上建总组C00完美搭载对接，标志着全船正式成型。

这是全球首艘风力辅助推进滚装船，采用了目前全球最大的旋筒风帆为船舶提供辅助动力。

此次搭载的上建总组C00是船舶操控与船员生活核心区域，集成能效管理监控、气体排放监控等先进自动化系统。

该船在建造过程中，项目团队统筹推进全过程精细化管理，科学部署关键路径，成功实现全船多系统紧密集成与高精度总段对接，成功首次完成甲醇双壁管系统安装、大型稳定鳍安装及预调试、超大型艉门安装、升降梯安装、凹坑盖安装、细长三支撑尾轴系安装、大跨距顶篷甲板安装等项目。

这些核心工艺的突破不仅为船舶顺利下水奠定坚实基础，更一举攻克新型绿色船舶建造的多项技术难题，积累宝贵的自主建造经验。