克拉克森热点追踪：伊朗局势–海运市场影响

自2025年12月以来，美国对委内瑞拉相关制裁活动不断升级。

2026年年初，美方进一步对委内瑞拉采取军事行动。

近期，伊朗国内发生多起抗议活动，美国正评估可能采取的应对选项。

伊朗原油市场现状

伊朗是全球主要产油国之一，近年来伊朗原油产量持续回升，2025年原油产量约为460万桶/天，占全球总产量的5%。

克拉克森研究贸易数据统计，2025年伊朗海运原油出口量约为160万桶/天，占全球海运原油贸易的4%。

历史海运进出口贸易数据可通过克拉克森数据库查阅。

2025年伊朗原油出口整体保持稳定。

1季度受制裁影响，出口下滑，但自2季度起回升。

目前，超过90%伊朗原油出口流向中国，且通过“影子船队”运输。

由于部分中国买家对伊朗原油趋于谨慎，近几个月在中国及马来西亚周边海域原油浮仓库存持续累积。

原油市场潜在影响

周末油价走强，布伦特原油一度升至63美元/桶，为近1个月高点。

本周初市场情绪趋于平稳，周一油价稳定在64美元/桶左右。

克拉克森研究油轮收益数据统计， 2026年1月12日，中东—中国航线VLCC型原油油轮即期市场日收益已攀升至68,000美元/天左右水平，而1月5日仅为34,000美元/天。

注明：克拉克森研究VLCC油轮运费船型统计标准为“节能型”且配备脱硫装置。

历史数据详见报告图表及数据库。

中东湾当前总体“正常”，中东地区船舶通行量和原油出口没有受到明显影响。

报道称，鉴于美方可能采取行动，伊朗近日已开始将部分陆上库存转移至船上。

若该地区局势恶化，可能进一步推高运费及保险成本，从而带动整体收益上升。

类似情况曾在2025年6月“美/以—伊朗”短暂冲突期间出现。

当时克拉克森中东—中国航线VLCC型原油油轮即期市场收益曾短暂飙升至87,000美元/天，随后迅速回落。

其他航运细分市场

此外，伊朗对其他能源市场板块有潜在影响：伊朗是全球第四大LPG出口国，2025年出口量为1,000万吨，占全球LPG贸易7%，主要出口至中国和印度次大陆地区。

伊朗也是全球第三大天然气生产国，2025年产量为280亿立方英尺/天，占全球天然气产量的7%。

不过伊朗尚未出口液化天然气。

克拉克森研究统计，霍尔木兹海峡承担全球35%原油海运出口、30%LPG贸易和20%LNG贸易。

紧张局势升级可能再次引发市场对霍尔木兹海峡通行风险的关注。

此外，另一个潜在风险是伊朗支持的胡塞武装在红海相关袭击活动。

如该情境发生，会扭转目前亚丁湾船舶通行量回升态势。

目前克拉克森研究认为出现严重通行中断的可能性仍较低，为分析框架中的非基准情境。