Genco去年全年亏损451.5万美元

航运界网消息，美国干散货船东Genco Shipping & Trading公司（以下简称“Genco”或该公司）当地时间2月18日公布2025年第四季度未经审计的财报。

报告期内，其船队日均TCE环比有所回升，四季度净利润达到1533.4万美元。

与此同时，其董事会宣布2025年第四季度每股股息为0.50美元，这是自2022年以来的最高股息，也是连续第26个季度的股息。

图源：Genco官网

具体而言，四季度，Genco 实现营业收1.1亿美元，同比增长10.8%；营业利润为1903.5万美元，同比增长30.3%；调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）为4198.5万美元，同比增长28.4%；净利润为1533.4万美元。

财报披露，其船队在2025年四季度日平均TCE为20064美元，同比增长11.4%；单船日均管理成本6466美元，同比增长4.1%。

其中海岬型船队日平均TCE为24819美元，同比下降1.6%；极灵便型船队日平均TCE为17661美元，同比增长19.2%；超灵便型船队日平均TCE为16072美元，同比增长35.9%。

2025年全年，Genco实现营业收3.4亿美元，同比减少19.1%；营业利润为747.0万美元，调整后EBITDA为8589.3万美元，同比下降43.2%；全年净利润为亏损451.5万美元。

2025年全年，其船队日平均TCE为15502美元，同比下降18.9%；单船日均管理成本6395美元，同比下降0.7%。

其中海岬型船队日平均TCE为19210美元，同比下降28.0%；极灵便型船队日平均TCE为13966美元，同比减少7.4%；超灵便型船队日平均TCE为12477美元，同比减少6.5%。

截至目前，Genco已经锁定2026年第一季度约80%营运日收入，预计日平均TCE达到17966美元。

其中海岬型船已经以日均TCE23926美元锁定第一季度约80%的营运日收入；极/超灵便船则已经以约13998美元锁定第一季度约81%营运日收入。

Genco首席执行官John C. Wobensmith表示，“在2025年，Genco在执行全面价值战略方面取得了显著进展，因为Genco为股东提供了可观的回报，并投资了船队，以进一步扩大Genco的盈利和股息能力。

”

他补充称，“截至目前，第一季度TCE达到2024年以来的最高水平，同比增长50%以上。

值得注意的是，强劲的势头在第一季度继续保持。

Genco对2026年干散货市场的强劲表现保持乐观，随着收购的2艘Newcastlemax交付，这进一步提高了我们的经营杠杆率，扩大了我们的股息能力。

”

他总结称，“Genco坚持不懈地致力于为股东提供可观的股息，进一步发展高规格船队，并保持行业领先的杠杆率和强大的公司治理标准。

凭借Genco在执行既定资本配置战略、高质量和现代化船队、领先的商业运营平台、强大的资产负债表、显著的运营杠杆和一流的公司治理方面的良好记录，Genco完全有能力在2026年及以后为股东创造价值。

”

包括上述交易在内，Genco拥有45艘散货船，包括2艘Newcastlemax、17艘海岬型船、15艘极灵便型船和11艘超灵便型船，总计504万载重吨，平均船龄为12.7年。