再获全球旗舰订单！希腊船东连续下单中国船厂

近日，希腊船东ASSO Subsea宣布在招商局重工（深圳）下单订造第二艘新一代开沟支持船（TSV）。

新船命名为“Andromeda”号，是去年9月ASSO Subsea在招商船舶订造的首制船“Avra”号的姐妹船。

其中，“Andromeda”号预计于2028年第二季度交付，去年订造的“Avra”号则将于2027年年底交付。

该型船是迄今为止全球最强大的TSV，总长138米，将配备创纪录的24兆瓦混合动力系统以及双冗余DP2动力定位配置，系柱拉力超过180吨，拥有4000吨甲板下电缆转盘能力和双工作甲板，能够支持包括动态电缆铺设、浮式风电安装、阵列间及外输电缆铺设在内的多种项目。

该船为执行高强度开沟、铺犁及海底干预作业而专门设计，即使在复杂海况下，也可同时部署两台先进开沟设备，显著提升项目效率和工期确定性。

新船将预留甲醇和生物燃料改装使用能力，配备大型电池混合动力系统和岸电接入功能，并搭载一台150吨海上/水下起重机和双重型A型架。

该船将能够同时操作重型开沟、犁式挖沟及清除巨石工具，定位为一艘多功能旗舰船舶，可支持海底能源项目的全生命周期作业。

ASSO Subsea海洋技术执行董事Ioannis Togias表示：“签署‘Andromeda’号建造合同体现了我们对高性能开沟解决方案需求加速增长的前瞻性响应。

通过执行备选订单并引入第二艘与‘Avra’号性能完全一致的船舶，我们能够为全球客户提供更高的运营灵活性和并行部署能力。

”

“Andromeda”号是ASSO Subsea长期投资战略中的关键组成部分，旨在应对全球海上能源开发项目日益增长的复杂性、规模化需求和紧迫性。

目前，公司已有两艘同型新一代TSV及一艘先进铺缆船在建，持续巩固其在开沟技术创新和海底工程实施领域的领先地位。

值得一提的是，ASSO Subsea这三艘新造船均由招商局重工（深圳）建造。

其中，铺缆船“Althea”号（CMHI-001-01）于去年1月签约、11月开工建造。

该船总长175.25米，型宽41.8米，型深9.5米，设计吃水5.8米，入级美国船级社，计划于2027年交付。

据了解，Asso Group公司成立于1976年，自1985年起，Asso.subsea成为所有希腊相关陆海电缆工程的首席承包商。

作为海底电缆铺设、防护、维修及保障作业领域的专家，该公司不仅在本土项目中，更在全球范围内建立了持续更新的丰富履约记录。

旗下船队拥有并运营9艘船舶，其中包括2艘电缆铺设船，3艘开沟支持船以及4艘辅助船。