拿下这家最大船厂！印度国有船企首次“出海”

近日，印度国有造船企业Mazagon Dock（MDL）宣布斥资约24.95亿卢比（约合2690万美元，人民币1.83亿元），收购了斯里兰卡最大船厂Colombo Dockyard（CDPLC）约51%的控股股权。

这是MDL首次海外并购。

此次交易涉及从日本尾道造船手中收购股份。

通过对CDPLC董事会进行重组，MDL完成获得了CDPLC的运营控制权，提名的董事人选已进入董事会。

同时，MDL董事长兼总经理、已退役的Jagmohan上校自2026年4月7日起担任CDPLC非执行董事长。

MDL造船董事Biju George及财务董事Ruchir Agrawal已CDPLC加入董事会；Thimira S Godakumbura继续担任董事总经理兼首席执行官，Vish Govindasamy则将作为MDL提名董事继续担任副董事长。

Jagmohan表示：“MDL收购CDPLC是一个里程碑事件——不仅对我们两家企业而言，对印度与斯里兰卡之间的海事合作也是如此。

与印度疏浚公司（Dredging Corporation of India Ltd）签署的谅解备忘录，以及我们与印度国航（SCI）的持续合作，是这一伙伴关系的首批实质性成果。

我们有信心在本财年实现CDPLC收入和利润20%的增长。

”

CDPLC为亚洲、西亚和非洲的商业及政府客户提供服务。

此前，该船厂已经与法国Orange Marine签订了2艘新型混合动力海缆船建造合同，价值1.5亿美元。

4月7日，该船厂与印度疏浚公司签署的谅解备忘录，成为其船舶坞修、维修和保养的优先合作伙伴。

MDL还在与印度国航洽谈，将船舶维修与改装业务交由CDPLC进行。

MDL此次进驻CDPLC，不仅将其业务版图扩展至区域船舶维修和建造市场，也与其拓展海外业务的战略相契合。

据了解，Mazagon Dock是一家成立于1934年的印度造船企业，其位于孟买的设施主要从事海军及商业项目的船舶建造与维修。

1960年被政府接管后，Mazagon Dock迅速发展，成为印度首屈一指的军舰建造厂，为海军制造军舰，并为孟买高架桥建造海上结构。

该厂已从一家单一部门的小型船舶修理公司，发展成为拥有多个部门和多种产品的综合性企业，其产量显著增长，现代技术应用日益广泛，产品技术水平不断提升。

公司目前的设计产品组合涵盖了面向国内外客户的广泛产品系列。

自1960年以来，公司共建造了806艘船舶，其中包括31艘军舰（从先进的驱逐舰到导弹艇）以及8艘潜艇。

MDL还为印度及海外的各类客户交付了货船、客船、补给船、多功能支援船、拖船、挖泥船、拖网渔船、驳船等。

Colombo Dockyard是一家成立于1974年的斯里兰卡公司，主要从事造船、船舶维修、重型工程及海上工程服务。

该船厂地处科伦坡港内，该港是连接西方、中东、远东以及非洲和澳大利亚所有主要航线的枢纽，因此CDPLC在开展干船坞和浮船作业方面具有战略优势。

作为一家技术先进的工程企业，CDPLC拥有四座干船坞，最大容量达125000载重吨，并配备了完善的维修泊位设施。