再获160亿大单！造船巨头交船期延伸至2039年

近日，意大利造船巨头Fincantieri与嘉年华集团旗下公主邮轮签署协议，将建造3艘LNG双燃料豪华邮轮。

新船将由Fincantieri位于蒙法尔科内（Monfalcone）的船厂负责建造，计划分别于2035年、2038年和2039年交付。

尽管嘉年华集团未披露新船的具体造价，但Fincantieri称这份合同价值超过20亿欧元（约合人民币160.61亿元），订单生效与否仍需满足融资安排及常规条件。

这3艘新邮轮属于公主邮轮全新的Voyager级，是在其最新一代17.8万总吨、4320客位Sphere级邮轮基础上的进一步升级，每艘总吨位增加到了18.3万吨，可容纳4700名乘客。

新船将配备LNG双燃料发动机，成为嘉年华集团船队中第19、20和21艘LNG动力邮轮。

在嘉年华集团看来，LNG是当前可用的最先进燃料技术之一，能够立即实现温室气体减排。

此次合作建立在双方既有项目基础之上，包括Fincantieri于2024年交付的“Sun Princess”号和2025年交付的“Star Princess”号，两者均由同一船厂建造。

随着最新订单的签署，在长达35年的合作关系中，Fincantieri已为公主邮轮建造或交付超过20余艘邮轮。

连同最新订单在内，嘉年华集团目前在建新船订单达到10艘，其余7艘计划在2027年至2033年间交付，分布在集团旗下多个品牌。

Fincantieri首席执行官兼董事总经理Pierroberto Folgiero称，公主邮轮的订单“再次印证了双方长期且面向未来的合作关系的稳固性”。

他表示：“这些新订单将确保我们船厂直至2039年的充足工作量，并进一步支持我们邮轮业务的盈利性发展，这也与我们2026-2030年工业计划的战略一致。

”

截至2025年12月31日，Fincantieri总手持订单达到创纪录的632亿欧元（约合人民币5075.12亿元），交船期排至2036年。

而在今年2月，Fincantieri刚刚与诺唯真邮轮控股签署了3艘新一代豪华邮轮，将手持订单提高到了97艘，交付计划进一步延伸至2037年。

在订单持续增长的同时，Fincantieri正在积极推进产能扩张。

根据其2026–2030年长期战略规划，Fincantieri正致力于通过引入先进技术和基础设施投资，强化并现代化其船厂体系。

为此，Fincantieri在去年11月19日与中亚得里亚海港口系统管理局正式签署安科纳（Ancona）港口特许权协议，获得安科纳港口超过31.4万平方米区域的使用权，期限至2064年底，从而为其安科纳船厂实施现代化升级和发展计划提供基础。

此外，今年2月11日，Fincantieri与Generative Bionics建立工业合作伙伴关系，共同开发基于物理AI系统的人形焊接机器人，用于船厂生产作业。

该项目计划于2026年底进行首次现场测试，旨在提升安全性、工作质量和运营效率，并辅助工人完成重复性强、体力消耗大或符合人体工学挑战的任务。