一船开工一船命名两船交付！黄埔文冲接连完成四大节点

近日，中船黄埔文冲船舶有限公司捷报频传，实现一船开工、一船命名、两船交付。

公司深耕绿色船舶，以实干高效淬炼实力，以匠心品质擦亮品牌，持续为全球航运市场打造高端绿色精品船舶，以昂扬态势奋力冲刺年度目标任务。

5月11日，黄埔文冲为Sea Traders建造的85000吨散货5号船“ANAFI I”在龙穴厂区举行命名仪式，为公司完成全年交船任务打下坚实的基础，也为全球大宗商品流通注入更高效、清洁的新动力。

该船为公司自主研发品牌“海鲸”系列散货船，总长228.9米，型宽36米，型深20.15 米，载重吨85000吨，配置7个货舱、液压舱盖、轴发、脱硫塔等设备，兼顾矿砂、煤炭、谷物等多种运输需求，具备相同航速下节省燃料的显著优势，得到全球船东认可。

5月11日，黄埔文冲为Schoeller Holdings集团旗下AAL Shipping批量建造的32000吨多用途重吊船8号船“AAL MUMBAI”在文冲厂区举行命名仪式并签字交付。

这是文冲厂区时隔多年再次交付重吊船，维系并巩固了文冲厂区重吊船型的建造能力。

该船由上海船舶研究设计院设计，搭载甲醇预留双燃料主机，全面满足EEDI第三阶段、NOx Tier III及HPSCR严苛环保规范，取得DNV甲醇预留专项入级符号，可灵活适配风电成套设备、大型工程重大件、集装箱、散杂货等多品类远洋运输需求，绿色节能、装载灵活、工况适应性强，综合性能行业领先。

5月8日，黄埔文冲为泰国宏海箱运集团（RCL）建造的4300TEU集装箱船7号船在龙穴厂区正式开工。

该船由上海船舶研究设计院设计，是黄埔文冲中型集装箱船代表作，采用低阻线型，配合低油耗主机，满足多种尺寸集装箱船堆放，配备开式脱硫塔系统、高压岸电系统，具有能耗低、适货性强、绿色环保、经济高效的显著优势，满足船东高效、经济、环保的船舶运输需求。

5月9日，黄埔文冲为MARLOW NAVIGATION CO LTD修理的克朗轮顺利驶离长洲厂区，标志着本次修船工程圆满完成。

项目团队始终秉持精益求精的施工标准、全力以赴的责任担当，优化施工流程、强化现场管控，以高效协同的作战能力、专业过硬的技术水平，保障了质量与工期双达标。