收官！中远海运特运新型多用途船命名交付

5月13日，中船澄西为中信金租和中远海运特运建造的85000吨系列新型多用途船“CSPC PISCES”轮（CX9810）命名交付。

该船是中船澄西今年交付的第19艘新造船。

至此，该系列船型建造任务圆满完成，为中船澄西精益造船、系列化高效建造再添标杆成果。

中信金融租赁有限公司总裁于秀东、党委委员余雪红，中远海运特种运输股份有限公司总会计师李继春、战略与企业管理部总经理梁键锋，华光船务管理公司总经理张晓曦，中国船级社江苏分社副总经理杭仲九，中船贸易船海业务三部总经理荣耀，北京中远海运船舶贸易有限公司执行董事、党总支书记、总经理张岩，中国船级社实业有限公司总经理陈太义，中船澄西副总经理、总工程师任强以及相关嘉宾出席命名交船典礼。

仪式上，命名人余雪红女士为新船命名剪彩，祝愿“CSPC PISCES”轮乘风破浪、开辟远航新篇章。

“CSPC PISCES”轮是适配多货种运输的高性能干散货船，各项技术指标均达到国际先进水平。

该船总长225.0米、宽36米、结构吃水14.5米，设计航速15.5节，续航能力达25000海里，是一款节能环保的绿色智能船舶。

该船货舱均为箱型，采用货舱大开口箱型结构，配备四台大型克令吊，可灵活满足散货、纸浆、集装箱等多种货物的装运需求，适配性强、运营场景广泛；并配有转轮除湿机，可充分保障纸浆货品的运输质量与安全。

除满足纸浆客户装载需求外，该轮还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等多样货物。

为保障新能源车运输安全，该系列船还增设了“一对一”温度监测和预警系统。

同时，延续系列船的节能环保设计理念，通过优化船体线型、升级动力系统等技术手段，有效降低油耗与氮氧化物、硫化物排放，全面满足国际航运最新环保规范要求，为船东打造绿色、经济、高效的运输载体。

该船是中船澄西为中信金租建造的10艘同系列船收官之作。

建造过程中，项目团队始终以精益生产为核心，依托前9艘同系列船的建造经验，持续复盘迭代，优化船台及水下专项施工计划，构建起标准化、高效化的系列船建造管控体系，严谨完成全船各项系统调试。

在精益管理与系列化经验加持下，该船关键建造周期133天，码头周期仅67天，较首制船大幅压缩37%，建造效率显著提升，以卓越品质实现84500吨系列船完美收官。

近年来，中远海运特运积极发展各类型多用途船舶，目前拥有和控制各类船舶200余艘，特种运输船队规模和实力均位居世界前列。

“CSPC PISCES”轮的顺利交付，标志着中远海运特运22艘85000吨系列新型多用途船圆满收官，公司新型多用途船队建设迈入全新阶段。

展望未来，中远海运特运将继续坚持“特”字发展战略，深耕专业货源市场，锚定“所造皆能运，所运皆最优”的目标，持续推进各类型船舶的建设发展，为全球客户提供专业、高效、优质的全产业链物流服务。