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新船命名,裕民航运进入LNG运输市场

2026-05-21 20:141120国际船舶网国际船舶网

图源/裕民航运

5月19日,由裕民航运(U-Ming Marine)与川崎汽船成立的合资企业投资建造的17.4万立方米液化天然气(LNG)运输船“DIAMOND GAS JADE”轮在三星重工巨济船厂命名,将于今年8月交付。

“DIAMOND GAS JADE”轮总长290米、型宽45.8米,搭载Everllence B&W ME-GA型双燃料发动机,另配备可降低阻力的空气润滑系统,能有效提高能源效益及降低碳排放。

随着该船交付,裕民航运将正式进入LNG运输市场。

在迈入LNG运输船领域的同时,裕民航运也在稳步推进旗下散货船队的运力扩张。

裕民航运在今年第二季度批准建造4艘21万载重吨纽卡斯尔型散货船及4艘6.4万载重吨超灵便型散货船,这将使裕民航运尽快实现“双重增长”战略目标,即船队规模突破100艘,总载重吨超过1000万吨。

裕民航运还是我国台湾地区首家采用风力辅助推进系统的航运企业,于去年在舟山对其旗下32.5万载重吨VLOC“裕元”轮完成4桅高35米、直径4米的旋筒风帆加装。

图源/裕民航运

目前,裕民航运运营一支多元化的船队,自有船舶、合资船舶及在建新船共计84艘,总运力接近1000万载重吨,涵盖散货船(好望角型、巴拿马型、超灵便型)、超大型油船(VLCC)、超大型矿砂船(VLOC)、水泥运输船和海上风电支持船(CTV/CSOV)等领域,并通过在新加坡、香港及厦门设立子公司来构建全球运营网络。

待LNG运输船“DIAMOND GAS JADE”轮交付,裕民航运将迈向多元化经营新里程碑。

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