船载碳捕集商业化进程加速 监管框架与基础设施仍待破局
海运圈聚焦7月31日讯 作为航运脱碳领域最受关注的过渡性技术路径之一，船载碳捕集与封存技术（OCCS）已正式走出实验室阶段，目前多套全尺寸系统已在远洋航线开展实船测试与商业运营
WE Tech Solutions与Everllence签署谅解备忘录
Everllence已与WE Tech Solutions Oy签署谅解备忘录（MoU），双方将围绕向全球海事行业交付电气化、能效提升与脱碳解决方案探索战略合作方向。
阳明海运与PSA国际港务集团签约
此次合作是双方可持续发展进程中的重要里程碑，将进一步推动端到端供应链脱碳。
瓦锡兰推进系统助力Grimaldi集团大型新造船项目
科技集团瓦锡兰将为Grimaldi集团9艘在建渡轮提供全套推进配套解决方案。船舶由招商局工业集团威海船厂有限公司承建，是Grimaldi集团以航运脱碳运营为核心的重点船队更新项目
WinGD：LNG燃料的"桥梁"角色或将延续更长时间
WinGD业务拓展总监Andrea Lazzaro深入探讨了LNG在航运脱碳路径中持续发挥关键作用的原因、当前投资决策背后的经济逻辑，以及bio-LNG与合成甲烷如何进一步延伸LNG的长期价值。
丹麦PureteQ PurePass船舶污泥处理系统以3微米过滤与智能传感控流技术
在全球航运业加速脱碳与减排的大背景下，国际海事组织（IMO）硫排放法规持续收紧，排放控制区（ECA）范围持续扩大，配备废气清洁系统（EGCS）和废气再循环系统（EGR）已成为新造船与改造船的主流选择。
船载碳捕集商业落地难，三大核心障碍亟待突破
2026-06-25
65艘船、33座港口，“需就位”
2026-06-17
务实推进中的雄心：航运脱碳为何远未“熄火”
围绕碳定价的政治共识陷入停滞，但眼下正在搭建的技术基础设施，无论未来框架如何演变，都将继续服务于航运业