三家船厂分4艘？上市船东订造高端化学品船

6月3日，兴通海运股份有限公司与三家船厂签署了总计4艘13000载重吨双相不锈钢化学品船建造合同。

这4艘船由兴通股份全资子公司兴通投资（新加坡）有限公司签约订造，由台州枫叶船业和泰州口岸船舶各建造1艘，江西新江洲船舶重工建造2艘。

其中，枫叶船业的订单造价为1.745亿元，交付时间为2027年12月30日前；口岸船舶的订单造价为1.75亿元，交付时间为2028年1月30日前；新江洲船舶重工的订单造价为每艘1.739亿元，交付时间分别为2028年3月10日前、2028年3月10日前。

兴通股份董事长兼总裁陈其龙、副总裁柯文理、副总裁陈其德等公司高管，与台州枫叶船业有限公司总经理叶敏、泰州口岸船舶有限公司总经理张涛、钦实集团&天海防务董事长何旭东、江西省新江洲船舶重工有限公司董事长黄兰等三方船厂代表齐聚一堂，共同见证这一里程碑时刻。

此次签约不仅代表着兴通股份与枫叶船业、口岸船舶、新江洲船舶达成重磅合作，更意味着兴通股份高端运力再扩容，持续领跑绿色智能化学品航运赛道。

兴通股份董事长兼总裁陈其龙表示，本次签约是公司聚焦高端化学品海运主业、夯实全球化运力布局的重要举措。

4艘13000载重吨不锈钢化学品船作为细分市场优质主力船型，具备适配性广、安全性高、环保性优、经济性强等核心优势，精准契合行业绿色低碳、智能高效发展趋势。

公司与枫叶船业、口岸船舶已建立深厚合作基础，船舶建造质量与交付效率屡获认可，本次携手新江洲船舶重工，更是开启了多方协同发展的全新篇章。

期待4艘船高质量落地、高标准交付，实现提质、提速、提效的全方位共赢。

13000载重吨不锈钢化学品船长133.3米，型宽21.5米，型深11.6米，设计航速13.5节，载重量达13000吨，总舱容约15300立方米，可安全、高效运输IMO规定的Ⅱ、Ⅲ类化学品。

船舶采用单舱单泵单管的设计，主辅机排放满足Tier Ⅲ要求，入级中国船级社（CCS），适航无限航区，同时增加了网络安全船级符号，是技术先进、性能优异的现代化高端不锈钢化学品船。

本次签约的4艘13000载重吨不锈钢化学品船，是兴通股份贯彻“1+2+1”发展战略、优化船队结构、提升国际竞争力的重要布局。

船舶将融入智能航运技术，强化绿色环保性能，进一步提升公司在全球化工供应链运输领域的服务能力，助力公司国际化战略纵深推进。

据了解，兴通海运股份有限公司成立于1997年12月，注册资本3.25亿元，主要从事全球散装液体危险货物的水上运输业务。

2022年3月24日于上海证券交易所主板挂牌上市，公司致力于成为“国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商”。

经过多年积累，兴通股份已发展成为国内沿海散装液体化学品航运业的龙头企业，在细分市场占据领先地位。

目前，公司控制的散装液体化学品船、成品油船、液化气船共计49艘，总运力达67.39万载重吨，其中国内船舶30艘，合计运力34.18万载重吨；国际船舶19艘，合计运力33.21万载重吨。

未来，兴通股份将持续深化与优质船厂的全方位战略合作，聚焦绿色船舶、智能船舶、运力升级、技术创新等领域，以匠心铸精品、以协同谋长远，不断夯实高端化学品海运龙头地位，为行业高质量发展贡献力量！