100万吨船坞+AI升级!全球最大单体船厂重启欲引领造船业
7月21日,韩国J海洋重工与韩国移动通信及信息技术企业EUCAST签署了《关于建设群山智能造船厂及引进基于e-Um 5G的物理AI解决方案的业务合作协议(MOU)》
全球最大液氨船!HD现代三湖交付马士基首艘VLAC
HD现代三湖7月27日宣布,该公司为马士基油轮(Maersk Tankers)建造的10艘93000立方米超大型液氨运输船(VLAC)中的首制船“JANE MAERSK”号近日顺利交付。
手持订单破100艘!北海造船大型散货船订单位居全球首位
7月31日,中船北海造船与中远海运散运系列散货船建造合同正式生效。至此,北海造船手持造船订单量历史性突破100艘大关!吨位超2300万载重吨,部分订单交船期已排至2030年。
携手EIG布局全球LNG市场 日本邮船达成全新战略合作
航运界网消息,日本邮船(NYK)已决定参与对 MidOcean Energy 的投资。MidOcean Energy 是一家总部位于英国的液化天然气(LNG)企业,由能源与基建领域头部机构投资者EIG设立并管理。
还是这家中国船厂!全球知名船东再订2艘汽车运输船
近日,萨拉姆航运公司(Sallaum Lines)宣布与招商船舶签署1+1艘8600车位汽车运输船建造合同。新船将采用LNG双燃料动力,并预留氨燃料能力,计划于2029年交付。
国产船舶“心脏”助力绿色船舶领跑全球
今年上半年,我国船舶企业新接绿色船舶订单占国际市场份额超过68%,绿色船舶继续保持全球领先优势,成为我国造船产业转型升级的核心赛道。在全球绿色动力船舶订单总量持续下滑的背景下
扬子鑫福交付达飞第二艘全球最大LNG双燃料集装箱船
7月25日,由扬子江船业集团扬子鑫福造船为达飞轮船(CMA CGM)建造的第二艘24000TEU LNG双燃料超大型集装箱船“CMA CGM PANTHEON”轮,解缆离开船厂码头, 开启首航。
全球首个百千瓦级竹基海上光伏平台完工
7月24日,由中集海洋工程研究院、中国林业集团有限公司及北京林业大学联合研发的全球首个百千瓦级竹基海上光伏平台“集林二号”完工暨下水仪式顺利举行。该平台将安装于山东烟台高新区中集集光海上光伏实证检测基地
年中盘点: 霍尔木兹海峡封锁重塑2026年上半年全球航运资产价值
2026-07-24
227艘!订单上升!最新全球造船业月报出炉
2026年6月份全球新签订单227艘,共计5,757,152CGT。与2026年5月份全球新签订单213艘,共计5,865,646CGT相比较,数量环比增加14艘,修正总吨环比下降1 85%。与2025年6月份全球新签订单300艘,共计5,157,339CGT相比较,数量同比减少73艘,修正总吨同比上升11 63%。






