三福船舶一艘11000DWT多用途船签字交船

2026年6月16日13时58分，三福船舶为德国船东建造的一艘11000DWT多用途船“BBC SEOUL”号举行了签字交船仪式，标志着该艘船舶圆满完成建造任务，即将投入国际航线运营。

本次交付的11000DWT多用途船，总长149.95米，垂线间长143.05米，型宽23.20米，型深10.5米，设计吃水8.50米，设计航速15.5节，各项参数均满足国际航运市场主流运营标准，是一款适配全球航线的通用型多用途运输船舶。

该船采用单固定螺距螺旋桨、低速柴油发动机驱动，主机选用MAN B&W 6G45 ME-C9.5机型。

这款主机具备出色的燃油经济性，相比传统低速柴油机，日均燃油消耗大幅降低，既能有效减少船东日常运营成本，也契合当前全球航运业低碳减排、绿色转型的发展方向。

该船左舷配备两台250吨级船用克令吊，双机联吊最大起重重量可达500吨，具备超强的重型货物吊装作业能力，可高效完成各类大型设备、钢结构、风电装备等超重超大件货物的装卸作业，全面适配大件货物运输市场需求。

该船核心优势为灵活高效的装载布局，完全贴合多用途船舶的运营定位。

船舶采用首楼型设计，上层建筑布置于船艏位置，有效拓宽了驾驶台航行视野，全面提升船舶航行安全保障能力。

船舶配备总长128米的露天甲板，以及104米长的专用货舱，货舱采用敞口式设计，最大化拓展了舱内有效容积和甲板开敞作业面积，可轻松装载大型海上风电装备等超长、超宽、超高件货物。

同时，船舶设置两层可调节二甲板舱盖，支持上下九个位置灵活调整，搭配两套可纵向多位置移动的活动舱壁，可自由划分货舱空间，灵活适配集装箱、散杂货、重型设备等多种类型货物运输，真正实现一船多用，大幅提升船舶运营灵活性与市场竞争力。

多用途船系列是三福船舶的优势产品，此次交付的船舶更是该系列船型高质量建造的生动体现，彰显了三福船舶“打造船东最满意的船厂”的理念。

作为国内知名船舶建造企业，三福船舶始终深耕船舶研发与建造领域，不断优化设计工艺、提升建造水平，此次顺利交船，不仅进一步巩固了与德国船东的合作关系，也为企业拓展国际市场、提升品牌影响力奠定了坚实基础。

未来，三福船舶将始终以“我们建造信誉和船舶”为宗旨，持续聚焦绿色智能船舶研发，以更优质的产品和服务，回馈全球船东的信任与支持。