长宏国际交付MSC第二艘10300TEU集装箱船

6月8日14时58分，长宏国际为地中海航运（MSC）建造的第二艘10300TEU双燃料LNG动力集装箱船“地中海 玛丽亚 劳拉（MSC MARIA LAURA）”轮(CHB2038)通过线上连线方式，正式签署交船文件，成功交付，较合同交船日期提前206天，为船东后续运营部署争取了宝贵时间，也进一步巩固了长宏国际在大型箱船建造市场中的竞争力。

6月5日，该船举行了命名仪式。

地中海航运塞浦路斯管理公司高级机务Bala Subramanyam Yedla先生、DNV船级社主任验船师褚天杰先生、船东现场经理董琪先生及其团队、全体船员，以及长宏国际造船总经理沈志华、副总经理兼总工程师汪家政、总经理助理刘明、傅大飞等公司高层共同出席命名仪式。

10时58分，教母刘小艳女士将该船命名为“地中海 玛丽亚 劳拉”（MSC Maria Laura），并剪缆、敲碎香槟，全场嘉宾合影留念，仪式在庄重而热烈的氛围中完成。

在庆祝午宴上，长宏国际与地中海航运分别向教母、船东、船厂及船舶互赠礼品，充分体现双方在多年深度合作中建立的信任与友谊。

该系列船舶由长宏国际和中集海工院（CIMC ORIC）联合研发设计，入级DNV船级社，是当前绿色航运转型中的重要船型之一。

本次顺利命名并提前交船，标志着长宏国际在高技术、高附加值船舶建造领域持续取得突破。