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一船进坞一船开工!广船国际8000TEU集装箱船同日双节点

2026-07-29 21:55310国际船舶网国际船舶网

7月28日,广船国际为德国泰赢航运(TAILWIND SHIPPING LINES)建造的8000TEU双燃料LNG动力集装箱船首制船顺利进坞,正式转入坞内建造阶段;同日,该系列2号船开工建造。

该船总长261.4米,型宽42.8米,型深24.3米,设计吃水14米,结构吃水14.5米,设计航速20节,可装载8400个标准集装箱。

建造团队在充分吸收16000TEU大型箱船建造经验的基础上,优化分段总段划分方案,减少坞内吊装频次,制定各阶段完整性目标,为后续船坞高效建造及高质量出坞奠定坚实基础。

据了解,该系列2号船在沿用8000TEU首制船建造技术的基础上,进一步对后续船设计进行优化改进,全力保障分段建造有序推进。

首制船的顺利进坞及后续船的按期开工,标志着广船国际第二型集装箱船正式迈入规模化、标准化量产成熟阶段。

后续,广船国际将依托集装箱船成熟的建造经验,持续深化精益管理改进,优化工艺技术流程,从严把控建造质量,全力保障后续该系列船高效有序建造。

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