宁波海事法院2名执行局副局长，温州法庭庭长、副庭长，执行庭副庭长，法警支队副队长等11名精干力量组成史上最强阵容登船小组，55名干警，11辆警车，总计出动400余名执法力量参加，这一“夺船”行动将成为全国法院首开强制“腾船”先例。
浙江在线消息，一艘货船依法拍卖后，该船原来有注资的小船东重新从买主手中夺回，并多次聚集阻扰法院执行。9月7日上午，宁波海事法院联合当地政府、公安、海事等十余家单位，出动400余名执法力量，对船舶进行强制移泊，交由买受人手中。宁波海事法院积极争取涉案船舶扣押地台州市路桥区政府以及台州中院、台州海事局的支持，借用大批执法力量顺利对船舶实施强制移泊，系全国法院首例。
2016年5月，浙江勤丰(位置 评论 新闻)海运有限公司因拖欠17名船员工资30余万元未付被诉至该院，法院受理后，在温州洞头港区扣押勤丰公司所属的“勤丰208”轮。船舶被法院扣押后，其中一名船东擅自将船舶驶离温州洞头港，停泊在台州市金清镇黄琅水域，后得知该锚泊地就是这些船东的村庄门口。随后，该院又在金清镇黄琅水域就地扣押“勤丰208”轮。
除欠薪外，勤丰公司还向一家银行抵押借款本金1750万元，因无力偿还，2017年7月31日，该院在淘宝网以2088万元最高价格拍卖该轮，买受人为浙江协海航运有限公司。船舶移交后的当天下午，4名自称是该船船东的男性强行将买受方的4名船员赶下船并控制了船舶。
据了解，该船的大船东虽然4人，但背后集资的小船东大约有二百人，并且都是该锚地附近的村民，法院曾几次到驻地开展执行都遭受强大阻扰。致使“勤丰208”轮停泊在该水域一年多。
2016年，因防台需要，当地政府向“勤丰208”轮注水约11000吨，加上船舱原有水量，共有14000吨水需要排出方能由拖轮(船型 船厂 买卖)拖离泊位。
为使购买者权益不受侵犯，宁波海事法院先后4次与台州市路桥区委、区政府、台州市中级人民法院、路桥区人民法院、台州市海事局等部门沟通协调，最终决定在9月7日临晨开展多部门全方位的联合执法大行动。
联合大执行当天，陆地上有400余名执法人员在6个执勤点布控，当地还出动消防(产品库 求购 供应)车，医疗应急救护车到现场待命，水上有海事部门派出的两艘巡逻艇支援，为防止意外发生，同时安排6艘船只在周边警戒。
至7日晚上8时许，船上注水全部抽干，船舶安全拖离停泊水域并交付买受人手中。
案件经过
1、2016年5月26日，宁波海事法院依据“勤丰208”轮17名船员申请，将停靠在温州市洞头港区的“勤丰208”轮予以扣押。随后，该船被李某（系实际船东之一）擅自驶离温州港并停靠在台州市路桥区金清镇黄琅水域。
2017年6月，在对李某进行训诫后，因考虑到台风季船舶安全需要，宁波海事法院对“勤丰208”轮就地予以扣押。
2017年7月31日，依法通过淘宝网司法拍卖平台将“勤丰208”轮以最高价2088万元拍出。
2017年8月22日中午，依法将停靠在金清镇黄琅水域的“勤丰208”轮移交给买受人浙江某航运有限公司，买受人随即安排4名船员上船作业，该4名船员于当日傍晚被4名男性强行驱赶下船。
9月6日下午，宁波海事法院副院长邬先江率队，带领该院55名干警，11辆警车赶赴台州市参加强制移泊行动。
9月6日19:00时许，宁波海事法院登船小组与当地政府安排的20名安保人员连夜登船。史上最强阵容登船小组：由宁波海事法院2名执行局副局长，温州法庭庭长、副庭长，执行庭副庭长，法警支队副队长等11名精干力量组成。
9月7日清晨6:00时许，船舶排水接近6000吨，但船体开始倾斜。8:00时许，除技术人员外，船上人员搭乘台州海事局的海巡艇撤离。
9月7日凌晨5：00时至晚上20:00时，经路桥区政府协调，在涉案船舶停靠的锚地附近设置6个执勤点，当地法院、公安、边防等450余名执法力量在现场负责秩序维护和安保工作，并出动消防车，医疗应急救护车到现场待命。
当日13:00左右，经过10多个小时作业，“勤丰208”轮船舱抽水完毕。19:45左右，借助涨潮时机，“勤丰208”轮在两艘拖轮拖带下驶离台州市路桥区金清镇黄琅水域。至此，“勤丰208”轮强制移泊行动圆满结束。
