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出售2940KW拖轮(船体说明)

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2015-11-18 14:59:35860

2001

成立年份

香港

所在地区

10

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产品属性

一、概述本船为2940kW CCS船级钢质拖轮,航行于近海海域。该船主要用于拖带、消防、港口作业等多用途。稳性满足中华人民共和国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》(2004) 及有关《修改通报》对近海航区要求。该船续航力为3000海浬,本船主机使用重油,燃油舱可装重油503t,柴油舱舱容为42.3m3(35.53t柴油),淡水舱容为319m3。在顶甲板以上设有两门消防炮,可对外进行消防救助。本船为横骨架式结构,船体主要结构和船体材料均满足中华人民共和国船级社《钢质海船入级建造规范》(2006)的要求。二、船舶主要尺度与参数1. 主尺度:总 L0A 57.62m 垂线间长 LPP 49.40m B 12.00m D 5.00m d 4.20m 拱 f 0.20m 肋骨间距S 0.60m 方形系数 Cb 0.7230 满载排水量 △ 1852.1t GT 981 NT 294 艏 舷 弧hs 0.144m 艉 舷 弧hw 0.343m 810mm 14 自由航速 12kn 拖带航速 6kn 拖缆机拖力 400kN 主机型号 6320ZCd-6额定功率 1470kW×2台 额定转速 525rpm 齿轮箱型号 GWC45·49转速范围 400~900r/min减 速 比 2.4671:1传递能力 3.272kW/r/min输入联轴器 HGT5020ШD 高弹性联轴器 螺旋桨直径 2400mm 柴油发电机组机组型号 CCFJ160J-WD 三组柴油机型号 R6160A-4 202.4kW1000 rpm发电机 160kW、400V交流电、288A、50HZ三、总布置概况:本船为双桨,双舵拖轮。本船船体设7道横向水密舱壁,由艏至艉依次为艏尖舱、空舱、侧推舱、№1淡水舱(P、S)、空舱(P、S)、№1重油舱(P、S) 、空舱(P、S)、№1柴油舱(S)、重油沉淀舱、№2柴油舱(S)、、№3柴油舱(S)、№2重油舱(P)、、№3重油舱(P)、机舱、№4重油舱(P、C、S)、№5重油舱(C)、№2淡水舱(P、S)、舵机舱、№3淡水舱(P、S)、№4淡水舱(P、S)。主甲板前部(#43-#83)内设置帆缆间、锚链舱、储藏室、船员室1间、备用间、会议室、餐厅、厨房、空调机房、盥洗室、机舱棚、蓄电池间、备件间等舱室。居住甲板位于#54-#70内设置有船员室5间、卫生间1间,居住室层高为2.5m。驾驶室位于#57-#67,高2.5m。艏楼甲板上#54-#71内设置船员室6间,储藏室1间、卫生间1间;前部设有1台φ30的电动液压锚机和 5个系缆桩。在#35~#38舯位置设有40t液压拖缆机一台;艏、艉装有13KN侧推装置各1台。船上配备1套通用应急报警系统。全船布置详见总布置图(VJH613A-100-03)。四、船体结构:1.本船为钢质横骨架式结构,其结构强度满足中华人民共和国船级社《钢质海船入级规范》(2006) 有关要求。2.主体材料采用CCS B级或CCS A级。3.肋骨间距:0.60m。4. 主龙筋与旁内龙骨间距1800mm。5.构件尺寸:(1) 船底板: 10mm(2) 舭列板: 10mm(3) 舷侧板: 10mm(4) 舷顶列板: 10×1500mm(5) 主甲板: 10mm(6) 主甲板边板: 10mm(7) 主甲板加厚板: 14mm(8) 横舱壁、纵舱壁: 8mm;横舱壁下列板10mm、纵舱壁下列板10mm6. 骨架尺寸:(1) 船底部分平板龙骨 12×1100mm (K行板)中内龙骨 ⊥ 10×620/ 16×250 (机舱区 ⊥ 11×680/ 16×250 ) 10×580/ 16×200(艏尖舱) 双层底中桁材10×1100㎜; 旁桁材:8㎜旁内龙骨 ⊥10/12×160肋板(#-2-#75) ⊥10 /12×160、 (尾-#-4)⊥12/ 12×140 #77-艏)⊥10/ 12×140 (2) 舷侧部分 肋骨 艏、艉部L140×90×10 艏楼:L100×63×8强肋骨 舷侧纵桁 (3) 甲板部分 主甲板横樑 100×63×8 甲板强横樑 #18~#55甲板纵桁 #18~#55⊥ 艏楼甲板横梁 100×63×8 艏楼甲板强横梁 艏楼甲板纵桁 锚机处:⊥ 居住甲板强横樑、甲板纵桁: ⊥ 居住甲板横梁: ∟75×50×6 驾驶甲板横樑 ∟75×50×6 驾驶甲板纵桁 罗径甲板横樑 ∟63×40×5 罗径甲板纵桁 (4) 舷墻部分 舷墙高度 h=1000mm、板厚 7mm (5) 主机基座部分 纵桁腹板 16mm 纵桁面板 24mm 隔板及横肋板 16mm 隔板面板 16mm五、舾装设备:1. 舾装数N =358.62. 锚设备:按“规范”表3.2.1.1(2)N=205-240档,配锚1020kg×3 实船配短杆霍尔锚1140kg3只 电动液压起锚机1台:型号YM30 机:15kW、380V 起锚速度:12m/min 系缆速度:12m/min 锚链:φ30mm电焊锚链、AM2级、385m3. 系泊设备:拖索钢丝绳: 6×37-47.5-1770-甲-镀(φ48×700m)破断负荷>1100kN 系船索:三股锦纶绳:φ50×140m 4根、破断负荷≥323.4kN, 带缆桩: 11 只4. 舵设备 本船设旋转导流管舵2只(导流管内安装Φ2400㎜螺旋桨),单舵面积4.002m2。采用双舵双缸电动液压舵机及传动装置1套,型号ZSYSYYD-140-63,额定转舵扭矩63KN.M,额定工作压力6.0Mpa; 4kW,380V交流电。 操舵系统舵自一舷35º转至另一舷35º时间不大于28秒。导流管为焊接钢结构,舵杆为船用结构钢(25#钢) ,舵叶与舵杆之间采用法兰螺栓连接,导流管底部设配有不銹钢放泄螺栓。. 救生设备本船主甲板上配备一套通用应急报警系统;15人气胀式救生筏2个。在露天甲板船员易到达处所设置泡沫塑料救生圈8只,其中2只救生圈带自亮灯和烟雾信号;2只救生圈带认可型式自亮浮灯;2只带救生浮索;普通救生圈2只。本船配6人玻璃钢救助船1艘。全船配认可型式的泡沫塑料充填的成人救生衣18件(每件应配救生衣灯),其中2件存放在驾驶室,2件存放在机舱,其余14件存放在每个船员的住室内;救生服14件。 . 消防设备 本船采用水灭火消防系统,全船设消防栓及水龙带箱6只。其中: 主甲板配:9L手提式泡沫灭火器2只(其中厨房内1只) ,5kg手提式干粉灭火器1只,太平斧1把,φ50两用水枪及消防带、消防栓各2件。 机舱内配: 9L手提式泡沫灭火器2只, 5kg手提式干粉灭火器2只,φ50两用水枪及消防带、消防栓各2件,45L舟车式泡沫灭火器一台。 居住甲板配:9L手提式泡沫灭火器1只,5kg手提式干粉灭火器1只,Φ50消防带、消防栓各1件。驾驶室配:5kg手提式干粉灭火器1只。9L手提式泡沫灭火器1只。艏楼甲板配:9L手提式泡沫灭火器1只,太平斧1把,Φ50消防带、消防栓各1件,5kg手提式干粉灭火器1只。另全船配有应急逃生呼吸装置6具。八、航行及信号设备:驾驶室内设航行灯、信号灯控制箱,望远镜1架。本船的信号灯桅杆上按《船舶与海上设施法定检验规则》(2004) 选配航行灯、信号灯、号旗、烟火信号、号笛,详见航行灯、信号灯系统图(VJH613A-632-01)和声光信号布置图(VJH613A-242-01) 。 无线电、助航设备1、无线电通讯设备(1)、设甚高频无线电装置1台(型号:FM-8500,带有DSC功能)( 2) 、奈伏泰斯接收机(NAVTEX) 1台(3)、 双向甚高频无线电话3只(型号:SR-102)(4)、搜救雷达应答器2只(SART)(5)、中/高频无线电装置1只(MF/HF)(6)、卫星紧急无线电示位标1只(S-EPIRB)2、航行设备:( 1 )、标准磁罗径1个(2)、备用标准磁罗径1个(3)、操舵磁罗径1个(4)、陀螺罗径1个(5)、陀螺罗径的方位分罗径2个(6)、陀螺罗径的航向分罗径2个(7)、舵角指示器1个(8)、推进器转速指示器2个(9)、在水面360º范围测角得方位的器具1个(10)、雷达1台(应能在9GHz频率带上工作)(11)、回声测探仪1台(12)、测深手锤1个(13)、卫星定位仪GPS 1台(14)、AIS自动识别仪 1九、桅墙信号设备 本船航行信号设备的配置和布置按2004年《海船信号规则》要求设计。信号灯设于罗经甲板信号桅上,其上设有三盏垂直桅灯、桅顶闪光各一盏,信号灯有失控灯(红色)2盏,无色信号灯3盏,罗经甲板上设有红绿舷灯各1盏,红绿闪光灯1盏,旋转座架式闪光灯1盏,号灯按规范设备用号灯各1盏。拖带灯及艉灯垂直设在艏楼甲板小桅杆上。(后桅杆:鉴于避免影响拖轮的工作特点,经CCS上海审图中心与规范所商定可免除)。 其它旗号、烟火信号、号笛和音响信号按规范配齐。. 金属门窗1.水密门、舷窗 各甲板室外围壁设AY750×1400钢质风雨密门6扇,AY750×1400钢质风雨密门1扇,主甲板至居住甲板件设B型Φ300钢质舷窗29个。2.方窗 上层建筑区域内,居住处所舱室设N355×500钢质矩形窗10扇;驾驶室前、后及左、右侧设WN800×900驾驶室固定矩形窗10扇、(WN730/410)×900驾驶室固定矩形窗4扇,WN1200×900固定矩形窗4扇,驾驶室顶部设8个WN1100×260天窗。3.钢质盖艏楼甲板(#76~#78)肋位设A630×630水密舱口盖1只,主甲板#2~#4肋位设A630×630水密舱口盖1只,主甲板#18~#20肋位设B830×830水密舱口盖1只,#72~#74肋位设A830×830水密舱口盖1只。主甲板及各油、水、空舱舱壁上设b500×400人孔盖共44只。详见图(VJH613A-260-01)全船门、窗、梯、盖、栏杆布置图。十二.木作绝缘:舱室露天部分甲板设50毫米厚泡沫塑料隔热。舱室外围壁设50毫米厚泡沫塑料隔热。舱室顶和围壁的天花板、里子板分别采用耐湿五夹板和柔光塑料贴面五夹板。厨房、厕所、浴室地面铺30毫米厚水泥,面层为小方块磁砖,四周围壁墙脚高300毫米内铺磁砖,地面设疏水沟,防止积水。十三.油漆和防蚀 油漆前必须清除油污、铁锈,木质表面油漆按工厂常规涂刷。凡装饰天花板、里子板、围壁板绝缘材料的钢质表面仅涂712红丹防锈漆2度,外敷水泥钢表面不涂油漆,管系按cb246-75涂漆,导航仪器按cb765-78涂漆,颜色可由用船单位最后决定。油漆按上海开林油漆厂生产的产品配套,各部位油漆要求如下: 部位 油漆牌号 油漆度数1. 主船体重载水线以上船壳 712红丹防锈漆 2 (包括舷墙内外侧)863钢船壳灰漆 2 轻载水线以下船壳 830-1铝粉打底漆 2 (包括舵及附件) 831黑棕船防锈漆 2830棕色防污漆 2 轻重载水线之间 830铝粉打底漆 2 829绿色水线漆 2 导流管内部 421沥青(灌涂后倒出) 船名、水尺、标志 867白色船壳漆或 1 882-1黑色船壳漆 1 上层建筑 712红丹防锈漆 2 336-1白色打底漆 1 876白色船壳漆 22. 各层甲板露天甲板 712红丹防锈漆 2 873绿色甲板漆 2舱室内甲板 712红丹防锈漆 2 873绿色甲板漆 23. 舱室储物舱1.2米以上围壁及顶712红丹防锈漆 2 763机舱 2 712红丹防锈漆 2 871紫红甲板漆 2厨房、卫生间顶 712红丹防锈漆 2 软木屑白漆 30.3以上围壁712红丹防锈漆 2y03-1白色油性调和漆2 机舱、顶和围壁 712红丹防锈漆 2 753银色轮机漆 2 花铁板以下 846-1环氧沥青厚浆型 防锈底漆 1 864-2环氧沥青厚浆型 防锈面漆 1 花铁板 机油或石油树脂漆 1 舵机舱 顶和围壁712红丹防锈漆 2 软木屑白漆 3 712红丹防锈漆 2 871紫红甲板漆 2 油舱 植物油 3 船体空载水线下部分、海底阀箱和导流管防蚀采用ZAC-C6 、ZAC-C7锌铝镉防腐锌块牺牲阳极防腐。详见(VJH613A-396-01)防蚀锌块布置图。
分类 拖轮
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