海科船舶重工160吨门式起重机门吊梁圆满上梁
5 月 6 日，湖北海科船舶重工有限公司分段船台核心配套设备 ——160T 门式起重机门吊梁组装上梁作业圆满成功！
总投资55亿！南通又一30万吨级舾装码头项目开工
4月29日，随着“靖桩2”轮打下第一根桩，标志着江苏韩通赢吉重工有限公司深远海智能装备制造基地及配套码头工程正式开工。
不和中国船企“卷”？！造船巨头为何底“气”十足
不接低价订单，专注高技术船型，避免与中国船企直接竞争。韩国最大造船集团HD韩国造船海洋一季度业绩再创高峰，净利润同比飙升近90%。这份漂亮的成绩单似乎给了这家全球造船巨头足够的底气。
湖北再添一家新船厂！年产25艘万吨船
近日，湖北鲲鹏船业有限公司年产25艘万吨级标准型船舶新建项目在宜昌市宜都市发改部门正式备案。
招商船舶威海船厂滚装船再登Shippax榜单
在5月5日至7日举办的“Shippax Ferry Conference 2026”全球滚装船专业论坛上，招商船舶威海船厂建造的Stena NewMax系列首艘2800米车线甲醇双燃料滚装船“STENA FUTURA”，获“Shippax 2026最佳滚装船奖”。这是公司在滚装船领域斩获的首个国际级奖项，也是自2020年以来第四
两国元首背书！韩国巨头投资280亿元布局印度造船基地
4月20日，HD现代集团在印度新德里与印度NSHIP TN公司以及萨加尔马拉金融公司（SMFCL）签署了谅解备忘录（MOU），就新建造船厂投资所需关键基础设施的建设及推进合资造船企业成立达成合作。
江南造船1600吨龙门吊关键节点完成
4月24日，振华重装承建的青洲海上换流站项目顺利完成滑道搁墩拆除及上部组块整体落胎至滑道作业，为后续整体运输与浮托安装筑牢关键基础。
招商船舶海门基地切割中心智能化装备正式投用
近日，招商船舶海门基地激光车间板材切割中心拓展升级项目顺利竣工并全面投入运行，标志着该基地板材下料工序正式迈入全流程智能化、自动化新阶段，智能制造能力实现新的跃升。
甩卖17艘拖船！海工巨头专注核心业务
近日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）宣布完成其在新加坡的17艘拖船船队出售。
韩国造船业突破！K造船研发“特斯拉船”获船级社认可
韩国中型船企K造船（原STX海洋造船）4月27日宣布，该公司开发的11000吨级油化船（Oil and Chemical Tanker）电力推进系统（EPS）基本设计获得了英国劳氏船级社（LR）颁发的原则性认可（AIP）证书。
利润爆增业绩超预期！造船巨头重回“万亿俱乐部”
近日，韩华海洋发布今年第一季度业绩报告，实现营业收入32099亿韩元（约合21 82亿美元、148 72亿元人民币），同比增长2 1%，环比下降3 4%；实现营业利润4411亿韩元（约合3亿美元、20 45亿元人民币），同比增长70 6%，环比增长78 2%；实现净利润5000亿韩元（约合3 4亿美元、23
启东中远海运舾装码头改扩建工程交工
近日，南通市港口工程质量监督站正式签发文件，确认启东中远海运海洋工程有限公司舾装码头改扩建工程已于2026年4月20日完成交工质量核验，核验等级为合格，标志着该项目主体工程建设圆满收官，满足交工条件。
总投资24亿！又一高端海工装备基地落户启东
近日，海隆控股有限公司旗下海隆海洋工程（香港）有限公司与江苏启东吕四港经济开发区管理委员会订立投资协议，将在启东投资建设“海隆海工高端装备研发制造和运维服务基地”。
大连中远海运重工完成30年干船坞加固换新绿色智能升级改造
4月29日，大连中远海运重工8万吨级干船坞升级改造工程正式竣工收官，首艘待修船舶“奇迹”轮平稳入坞，标志着这座服役近三十年的核心修船基础设施完成全面焕新升级，以全新状态投入生产运营。
沪东中华1600吨龙门吊首吊1535吨重大件告捷
近日，沪东中华造船1600吨门式起重机成功完成SEASPAN 13600TEU项目3号船1535吨的AZ02C总段吊装搭载。首战告捷，标志公司超大吨位总段吊装能力实现大跨越。
外高桥造船与中国航天标准化与产品保证研究院战略合作
4月29日，外高桥造船与中国航天标准化与产品保证研究院签署战略合作协议。外高桥造船总监张小凯与中国航天标准化与产品保证研究院市场开发部部长王喜奎分别代表双方签署战略合作协议。
江南造船首制铝合金B型液货舱顺利完工
4月28日，中船江南造船举行首制铝合金B型液货舱完工仪式，标志着公司自主研发的新一代“BrilliancE II”铝合金B型围护系统取得重要阶段性成果。该成果是江南造船在低温围护系统研发设计领域的又一次重要突破
华润大东为启东中远海运海工建造首批海工分段发运
由上海华润大东船务工程有限公司为启东中远公司建造的N1149海工分段项目，其中首批6只产品近日顺利发运。建造的各项技术指标，获得船东高度认可。
万邦重工创新海上舵杆拆除维修工艺
近日，万邦重工（舟山）有限公司创新海上舵杆拆除维修工艺，完成集装箱船维修工作，本次工程涵盖海上水下作业，涉及巨型舵杆拆除，施工环境复杂、安全风险高、质量管控严苛。
世界最大船坞“复活”？订单潮成重启加速器
正逢全球新造船需求旺盛的“超级周期”，沉寂多年的韩国群山造船厂迎来重启契机。这家曾拥有“世界最大”船坞的巨无霸船厂在从HD现代重工完成资产转让后，计划以VLCC为突破口重返整船建造体系，有望成为韩国造船业扩张产能、抢占高端市场的关键支点。
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